Prema Bloombergu, pozivajući se na ljude upoznate s temom, BYD procjenjuje ulazak na vrhunske automobilske događaje poput F1 i utrka izdržljivosti, nadajući se da će pojačati utjecaj marke na globalnom tržištu. S brzim rastom prodaje u inozemstvu i postupnim prelaskom motosporta na hibridni pogon, BYD proučava različite puteve ulaska. Razmatra se uključivanje u Svjetsko prvenstvo u utrkama izdržljivosti (24 sata Le Mansa spada u ovu kategoriju) i F1. Način ulaska u F1 može biti izgradnja vlastitog tima ili akvizicija postojećeg tima.
Troškovi ulaska u F1 mogu biti velika prepreka. Razvoj tima obično zahtijeva godine pripreme, s maksimalnim ulaganjem od 500 milijuna dolara u jednoj sezoni.
Ako sudjeluje u F1, prepoznatljivost brenda BYD u Sjedinjenim Državama mogla bi se značajno povećati. Zbog visokih carina i ograničenja pristupa tržištu, BYD trenutačno ne prodaje osobne automobile u Sjedinjenim Državama. U međuvremenu, popularnost F1 u SAD-u nastavlja rasti, dijelom zbog uspjeha Netflixovog dokumentarca Formula 1: Race for Speed i povećanja broja utrka u SAD-u.
Svjetska automobilistička federacija (FIA) je posljednjih godina više puta najavila da bi pozdravila kineski tim.
