Najveći svjetski proizvođač baterija, kineski CATL, upravo je predstavio godišnji izvještaj. S profitom većim od 10 milijardi dolara, učvršćuje potpunu dominaciju nad globalnom industrijom električnih automobila i ostavlja konkurenciju daleko iza sebe. Istovremeno, postoji mnogo naznaka da se CATL približava proboju s baterijama s čvrstim elektrolitom, premda tehnički detalji još nisu objavljeni.
Kineski div ostvario je neto dobit veću od 10 milijardi dolara, što odgovara povećanju od više od 42 posto u odnosu na prethodnu godinu. Najzanimljivije je, međutim, da CATL sada zarađuje više novca nego najveći kineski proizvođači automobila, poput BYD-a i Geelyja zajedno. To naglašava značajnu promjenu moći u industriji, gdje upravo oni koji opskrbljuju baterije osvajaju najveći dio kolača. CATL drži 40 posto globalnog tržišta baterija.
