Renault je najavio planove za budućnost i potvrdio planove za zadržavanje svoje hibridne E-Tech ponude u Europi nakon 2030. godine. Ovaj hibridni pogonski sklop prepoznat je po svojoj učinkovitosti u pogledu potrošnje goriva i emisije CO2. Marka će također pojačati korištenje hibridne tehnologije izvan Europe kako bi razvila alternativu dizelskim motorima u brojnim regijama diljem svijeta. Neki modeli nudit će električni pogonski sklop, uz hibridna i rješenja s motorima s unutarnjim izgaranjem.
Električna vozila također ostaju u samom središtu Renaultove strategije. Sljedeća generacija vozila u segmentima C i D (kompakti i srednja klasa) bit će izgrađena na novoj električnoj platformi RGEV medium 2.0. Dizajnirana za europska tržišta, nudi prošireni domet, 800V arhitekturu za ultrabrzo punjenje, vrhunske tehnologije i optimiziranu učinkovitost.
Modularna i svestrana arhitektura može se prilagoditi svim stilovima karoserije vozila. Bit će implementirana u tri konfiguracije: 100% električna vozila s dometom do 750 km prema WLTP-u, 4×4 električni pogon s vučnom snagom do 2 tone ili električni pogon s pomoćnim benzinskim motorom, produživačem dometa, povećavajući ukupni domet na 1400 km.
Dakle, Renault se pridružuje trendovima koji su pustili ozbiljno korijenje u Kini, a to su produživači dometa…
