Francuski proizvođač automobila Renault raspoređuje stotine humanoidnih robota u tvornicu električnih automobila u Francuskoj. Cilj je zamijeniti radnike na najtežim poslovima. Prvi robot s dvije noge i bez glave već naporno radi stavljajući gume na transportnu traku koja ih prevozi do montažne linije. Taj će se broj povećati na 350 u sljedećih 18 mjeseci, jer Renault planira smanjiti broj sati za proizvodnju jednog vozila za 30%. Automobilska tvrtka također želi smanjiti troškove proizvodnje za 20% u sljedećih pet godina.
Robot Calvin-40, kojeg je razvio njujorški startup Wandercraft, može podići do 40 kilograma nekoliko stotina puta dnevno bez potrebe za odmorom. Ima video kamere montirane na struku i koristi LED svjetla za komunikaciju svog statusa. Calvin je dizajniran za samostalan rad te sigurnu i pouzdanu integraciju u bilo koje industrijsko okruženje. Ovo je druga generacija robota, a njegov proizvođač, Wandercraft, hvali se da je razvijen za samo 40 dana.
Njegov prethodnik razvijen je u travnju 2025., ali korištenjem umjetne inteligencije startup je udvostručio brzinu stroja za samo pola godine. Samo nekoliko mjeseci kasnije, u lipnju 2025., Renault je kupio manjinski udio u tvrtki, uloživši 75 milijuna dolara u poticanje razvoja.
Robot Calvin-40 može se obučiti za mnoge poslove, ali zasad je ograničen na podizanje guma i nošenje karoserijskih panela. Ograničavajući čimbenici zasad su brzina i spretnost.
