Punjenje električnih vozila moglo bi se radikalno promijeniti zahvaljujući inovativnom rješenju razvijenom u Kini. Nekoliko tehnoloških tvrtki počelo je primjenjivati mobilne robote za punjenje koji mogu svako parkirno mjesto pretvoriti u stanicu za punjenje, eliminirajući potrebu za skupim fiksnim instalacijama. Ovi uređaji, poznati kao mobilne baterije već rade u urbanim okruženjima poput starih stambenih kompleksa, gdje je instalacija tradicionalnih punjača komplicirana ili neizvediva.
Jedan od najupečatljivijih primjera je stambena četvrt Nanninga, gdje stanovnici mogu pozvati robota za punjenje putem mobilne aplikacije. Uređaj, opremljen baterijom do 100 kWh, autonomno putuje do vozila i počinje puniti za nekoliko minuta. Model je posebno koristan u starijim stambenim kompleksima gdje nema označenih parkirnih mjesta ili gdje električna mreža ne može podržati nove instalacije. U tim slučajevima, roboti eliminiraju potrebu za građevinskim radovima ili nadogradnjom električnog sustava, smanjujući troškove i olakšavajući provedbu. Tvrtke poput Eraergyja razvile su rješenja poput sustava Energy Tanka, dostupnog u verzijama od 30, 100 i 200 kWh, s pražnjenjem snage do 120 kW. Baterijski div CATL također je ušao na ovo tržište s rješenjima poput CharGoa. Premda ta rješenja još rade s različitim stupnjevima automatizacije, tvrtke rade na postizanju naprednih razina autonomije (L4) u kontroliranim okruženjima.
