Kineski električni kamion Windrose Global E700 stigao je u Europu. Plan je zaobići europske carine sastavljanjem kamiona iz gotovih dijelova (proizvedenih u Kini) u Antwerpenu u Belgiji. Već na prvi pogled jasno je da se dizajnerski uzor za ovaj kamion krije u Teslinom kamionu Semi.
Global E700 je od temelja projektiran za prijevoz tereta na velike udaljenosti, a ne za regionalnu distribuciju. Domet je do 670 km s maksimalnim teretom, a nosivost je 25 tona. Ključno je da regulatorna ograničenja vožnje oblikuju dizajn. E700 napaja LFP baterijski paket veći od 700 kWh. Premda LFP baterija nudi nešto nižu gustoću energije, omogućit će veću trajnost, što je posebno važno za transportni sektor. Projicirani vijek trajanja je 2,5 milijuna kilometara. Pogonski sklop ima četiri neovisna elektromotora, po jedan po kotaču. Ovaj kamion sposoban je svladati 25 posto nagiba iz mirovanja pri punom opterećenju, a proizvođač tvrdi da je po performansama bolji od dizelskih kamiona. Naravno, svatko svog konja hvali.
Ukupna snaga je 1000 kW, a kontinuirano se isporučuje 680 kW.
