Fordov direktor Jim Farley dao je intervju za američki magazin Car and Driver. Kao veliki zaljubljenik u automobile i ljubitelj sportske vožnje, raspričao se o svojim strastima i aktualnom stanju u autoindustriji. Pričao je i o velikim iznenađenjima, prije svega o dolasku Tesle na tržište:
– Kad smo rastavili Teslu s Dougom Fieldom (Fordov glavni direktor za električna vozila, digitalnu tehnologiju i dizajn, prije je radio u Appleu i Tesli), bio sam apsolutno zapanjen. Ožičenje Forda Mach-E-a bilo je 30 kilograma teže i 1,6 kilometara duže. Nismo znali što se događa u glavama Teslinih inženjera, ali sada razumijemo. Nisu imali predrasude. Mi smo imali predrasude.
Teslini inženjeri imali su potpuno drugačiji pristup. Cijeli je automobil dizajniran oko baterije. Cilj je bio smanjiti masu uklanjanjem nepotrebnih elemenata u vozilu poput ožičenja. To je, pak, omogućilo ugradnju manje baterije, zbog čega je ukupna masa vozila dodatno pala.
