BMW-ov šestcilindrični linijski motor i V8 snažan su dio identiteta marke, simbol tehnološke moći i posljednje oaze kompetencije koje nisu osvojili kineski konkurenti. No danas nije lako živjeti s ovim moćnim motorima koji emitraju puno, puno CO2. Šef BMW-ovog M odjela Franka van Meel, najavio je da će V8 i 6-cilindrične motori ostati, ali će ih morati ažurirati kako bi zadovoljili nove Euro 7 propise.
– Rekli smo da ne želimo odustati od motora s unutarnjim izgaranjem, pa trenutačno prilagođavamo naš šestcilindrični linijski motor i V8 za Euro 7 standarde – rekao je za Drive.
V8 se nudi u modelima poput M5, X5 M, X6 M, X7 M60i i M8, dok se šestcilindrični motor nalazi u srcu kultnih sportskih automobila poput M240i i M3 CS.
Na modelu M5 snaga V8 motora već je pala s 430 kW na 400 kW. BMW je pojačao snagu električnog motora pa je kombinirana snaga plug-in hibridnog sustava ostala ista. Dakle, rješenje za opastanak tih motora bit će detuniranje, ali će se nešto snage ipak vratiti performansama hibridnog sustava.
– Sve dok postoji potražnja na tržištima, nastavit ćemo proizvoditi benzinske automobile. Naravno, ako ne bude potražnje, ako se svi zaljube u električne automobile, vidjet ćemo – rekao je BMW-ov M, da se poslužimo referencama na filmove o Jamesu Bondu…
