Prodaja osobnih automobila u Rusiji konačno je počela rasti, izvještava ruski medij Nova Izvestija na svojoj web stranici. U veljači je prodano 80.027 novih osobnih automobila, što je 2,5% više nego u istom razdoblju prošle godine. Skroman je to rast, ali je barem nekakav rast.
Premda je Lada Granta (na slici gore) i dalje najprodavaniji model automobila s 7289 prodanih vozila, njezina prodaja pala je za 23,4% u odnosu na 2025. godinu. Drugi najprodavaniji automobil bio je novi Tenet T7, koji je zapravo blago izmijenjeni kineski Chery Tiggo 7L (4641 primjerak). Treći najprodavaniji automobil bio je Haval Jolion, kineski automobil s 4336 prodanih vozila, što je povećanje od 15% u odnosu na prethodnu godinu.
U veljači 2026. prodano je samo 19.000 novih Lada, u usporedbi s više od 25.000 novih Lada prije godinu dana. Službeni prodajni cilj marke za 2026. bio je 400.000 novih automobila, ali to bi zahtijevalo 33.000 isporučenih automobila mjesečno. Maksim Sokolov, izvršni direktor proizvođača automobila AvtoVAZ, izjavio je da se tvrtka pripremila za pad prodaje od 15%, ali udar je bio žešći. Prodaja Lade pala je za 22,5%. Jedini zapadni automobil koji se plasirao među 10 najprodavanijih automobila u Rusiji je Mazda CX-5, koja je na rusko tržište dolazi uvozom iz drugih država. Kao što znate, europski i japanski proizvođači izašli su iz Rusije nakon agresije te zemlje na Ukrajinu.
Prodaja svih Ladinih modela naglo je pala, ali prodaja Lade Veste najviše se usporila, pala je za čak 60 posto u godinu dana. O prodaji Lade Nive, koja sad nosi i naziv Legend nema informacija. Nije u prvih deset. Očigledno moderna kineska konkurencija polako istiskuje domaću marku.
