Pet metara Škodine tehnologije: Ubrzo dolazi najveći SUV češke marke… Poznate su i osnovne specifikacije!

Veliki električni SUV dolazi na tržište sredinom godine

S duljinom od 4,9 metara, Škoda Peak bit će ulazak marke u klasu SUV-ova u kojoj je, na primjer, BMW X5. No automobil će biti isključivo s električnom tehnologijom. Velikodušan izbor kotača uključuje veličine od 19 do 21 inča. Po prvi put, Škodin model imat će uvlačno/izvlačne ručke na vratima. Razvojni inženjeri stavili su naglasak na sigurnost i pouzdanost u svim okolnostima, sustav je dizajniran kako bi omogućio jednostavno mehaničko upravljanje ako je potrebno.

Unutrašnjost, dizajnirana za pet ili do sedam putnika, fokusira se na učinkovito korištenje prostora i nudi dovoljno mjesta čak i u trećem redu. To je podržano dugim međuosovinskim razmakom od 2965 mm.

Peaq će nuditi prtljažnik od 1010 litara u konfiguraciji s pet sjedala. Verzija sa sedam sjedala nudi 299 litara. Praktičnost je dodatno poboljšana prednjim prtljažnikom kapaciteta 37 litara.

Peaq koristi novi softver temeljen na Android operativnom sustavu, koji je ove godine usvojio i drugi veliki novi Škodin model – pristupačni električni automobil Epiq. Vertikalno orijentirani 13,6-inčni infotainment zaslon ima dodirne tipke s haptičkom povratnom informacijom. Vozačevo područje nadopunjuje 10-inčna digitalna instrument ploča i opcijski head-up zaslon s proširenom stvarnošću. Još jedna zanimljiva novina za Škodu su mlaznice za pranje vjetrobranskog stakla integrirane izravno u krakove brisača, što osigurava učinkovitije čišćenje.

Škoda Peaq temelji se na proširenoj MEB platformi, što omogućuje ugradnju veće baterije nego što je to bilo prije dostupno. Nudit će se varijante 60, 90 i 90x, s izlazima u rasponu od 150 do 220 kW. Čak će i početna verzija pružiti domet vožnje veći od 460 kilometara, dok će skuplje varijante premašiti 600 kilometara. Varijanta 90x ima pogon na sva četiri kotača zahvaljujući jednom elektromotoru na svakoj osovini.

Baterije su dizajnirane za iznimno brzo punjenje. Praktične značajke uključuju i V2L (Vehicle-to-Load), što omogućuje napajanje električnih uređaja i aparata izravno iz akumulatora vozila, kao i V2H/G (Vehicle-to-Home/Grid) tehnologiju za integraciju s kućnim ili javnim električnim mrežama.

Automobil dolazi na tržište sredinom godine.