U Njemačkoj su opet uvedene subvencije početkom 2026. godine na kupnju električnih automobila (do 6000 eura), nakon što su ukinute početkom 2025. godine. Tu je još i rat u Iranu, koji je cijene goriva podignuo na više od dva eura po litri. Navedeni razlozi dovoljni su za povijesni rast tržišta električnih automobila u Njemačkoj.
Njemačko tržište automobila raslo je u ožujku, s porastom registracija od 16 posto u usporedbi s prethodnim mjesecom. Ukupno je registrirano 294.161 vozilo, od toga su električna vozila činila 24 posto. To znači da je tijekom ožujka prodano 70.663 električna vozila. Ovaj porast gurnuo je električna vozila ispred benzinskih i dizelskih modela, koji sada čine 22,8 posto, odnosno 12,8 posto tržišta.
To predstavlja značajan porast od 66,2 posto u odnosu na 42.521 prodanih vozila u ožujku prošle godine (kada nije bilo subvencija). Od početka godine prodano je ukupno 159.630 električnih vozila, što je porast od 41,3 posto u odnosu na 112.968 prodanih u razdoblju od siječnja do ožujka 2025., piše Carscoops. Nijemci su, naravno, vjerni Volkswagenu, koji je prodao najviše vozila, 52.556, druga Škoda s 24.854, a treći BMW s 24.308 prodanih automobila.
