U ožujku je svaki treći prodani novi automobil u Norveškoj bio Teslin. No iza popularnosti krije sve više ljudi prijavljuje probleme s hrđom na Tesli Modelu 3, koji je lansiran u Norveškoj prije sedam godina. Sada na cestama ima više od 57.000 takvih automobila.
Prijavljuje se hrđa oko blatobrana, na dijelovima kočionog sustava, na ramenima ovjesa, vratima prtljažnika i drugim mjestima.
Norveško udruženje za električna vozila (NEV) svjesno je problema hrđe.
– Svjesni smo da Model 3 može zahrđati, posebno na kočionim cijevima, i sprijeda i straga – kaže voditelj testiranja Ståle Frydenlund iz Norveškog udruženja za električna vozila za Nettavisen, dodajući:
– Opći je problem da dobar broj automobila nije dovoljno dobro zaštićen od hrđe i voljeli bismo da su automobili koji se prodaju u Norveškoj bolje pripremljeni za norveške zimske ceste.
Norveški autoklub (NAF) je također svjestan problema s jednim od najpopularnijih norveških automobila.
– Svjesni smo nedostataka s bojom na Teslinim automobilima različitih modela i godina proizvodnje. Tesla je nažalost isporučila automobile s lošom bojom ili nedostacima u boji u tvornici – kaže Nils Sødal, viši savjetnik za komunikacije u NAF-u, za Nettavisen.
Kaže da je NAF vidio i primio prijave o oštećenju boje i hrđi u lukovima kotača automobila od svojih članova.
– Poznato je da neki Modeli 3 imaju ljuštenje boje u lukovima kotača, mnogo oštećenja od kamenčića i druga oštećenja boje – kaže Dødal.
