Kineski proizvođač GAC najavljuje novu generaciju plug-in hibridne i hibridne tehnologije koji se oslanjaju na visokoučinkovite, visoko integrirane hibridne sustave te tehnologiju visoke integracije softvera i hardvera kako bi se postigle snažne performanse sustava pogona na sva četiri kotača s ukupnim okretnim momentom od 10.000 Nm i ubrzanjem do 100 km/h za 4 sekunde.
Što se tiče energetske učinkovitosti, oslanjajući se na samostalno razvijenu platformu za upravljanje energijom pomoću umjetne inteligencije, lagani hibridni mjenjač i optimizirani dizajn sustava izgaranja benzinskog motora, postižu se odlični rezultati po pitanju potrošnje goriva. Rezultat, prema GAC-u, je da potrošnja goriva kod dvotonskog automobila pada u hibridnom načinu rada na samo 3 litre na 100 kilometara.
GAC-ova nova generacija hibridne tehnologije (HEV⁺) donosi inteligentno iskustvo. HEV⁺ tehnologija zadržava ključne prednosti hibridnih modela kao što su odsutnost punjenja (električnom energijom) i ultra nisku potrošnja goriva, a po prvi put inteligentno iskustvo čisto električnih modela izjednačeno je s benzinskim vozilima. Pomoću prve (kako kažu) sigurne baterije velikog kapaciteta u industriji, osigurat će se snažne performanse električnog motora u hibridnom sustavu u mnogo većem području rada, piše IT Home.
Naravno, sve ovo je razina samohvale, a vidjet ćemo kako sustav doista funkcionira u praksi.
