Belgijski pomorski prijevoznik Exmar pripremio je za prometovanje prva dva oceanska broda (srednje veličine) na amonijak. To je velika prekretnica u pomorskom prijevozu jer su ovo najveći brodovi koji mogu koristiti i amonijak kao gorivo. Naime, brodovi imaju sustav pogona na dva goriva.
Brodovi od 46.000 m³, nazvani Antwerpen i Arlon, koji se sastoje od teretnih tankova od 45.000 m³ i dva palubna tanka od 500 m³ – izgrađeni su namjenski u bliskoj suradnji s brodogradilištem HD Hyundai. Namjernim produženjem duljine broda za 10 metara i blagim povećanjem širine, postignut je značajno veći unos tereta u usporedbi sa standardnim dizajnom.
Tehnologija s amonijakom omogućuje smanjenje emisija CO₂ do 90% tijekom plovidbe. Brodovi će inače transportirati LPG i amonijak. Mogućnost korištenja tereta kao goriva predstavlja značajnu operativnu fleksibilnost i ekološku prednost. Brod je proizvod razvojnog programa u koji su uključeni HD Hyundai, HHI-EMD, Wärtsilä Gas Solutions, WinGD, Lloyd’s Register i Exmar. Pogonski sustavi prošli su opsežna testiranja u pogonima HD Hyundai.
