BMW ide dalje s alternativnim modelom iX5 Hydrogen: Pogledajte kako izgledaju tankovi vodika i koliki će biti domet?!

Svi modeli novoga X5 proizvodit će se na istoj liniji i to će BMW-u omogućiti značajne uštede

BMW Grupa usvaja novu tehnologiju spremnika vodika za BMW iX5 Hydrogen. Novi raspored i veličina spremnika omogućuju veći domet do 750 km. Novi BMW Hydrogen Flat Storage sustav nudi dodatnu prednost iznimno učinkovitog korištenja prostora koji zauzima u vozilu i kompatibilan je s visokonaponskom baterijom Gen6, što znači da se u kabini ne gubi prostor. Modeli s tehnologijom gorivnih ćelija stoga se mogu proizvoditi na istoj proizvodnoj liniji kao i oni s drugim vrstama pogonskih sustava. Spremnici vodika visokog tlaka od 700 bara dodatno imaju mehaničku zaštitu koju pruža struktura vozila, što dodatno povećava sigurnost.

Novi sustav ravnih spremnika sastoji se od sedam spremnika visokog tlaka izrađenih od kompozita ojačanog ugljičnim vlaknima, koji su međusobno paralelno povezani i integrirani u robusni metalni okvir. Ono što dizajn čini posebnim jest to što umjesto pojedinačnih tlačnih posuda postoji nekoliko komora povezanih u zatvorenu jedinicu. Ovom jedinicom upravlja središnji glavni ventil. Na taj način, optimizirani koncept skladištenja omogućuje BMW-u iX5 Hydrogen da postigne veći domet. Sustav može pohraniti najmanje sedam kilograma vodika i može se napuniti iz praznog za manje od pet minuta. Kao što je uobičajeno za BMW modele na vodik, punjenje gorivom je sigurno, čisto i brzo.

Zahvaljujući fleksibilnoj arhitekturi novog BMW-a X5, moguće je konstruirati pet različitih varijanti pogonskog sustava: od baterijsko-električnih sustava i plug-in hibrida preko  konvencionalnih pogonskih sustava do tehnologije vodikovih gorivnih ćelija. Dakle, svi modeli novoga X5 proizvodit će se na istoj liniji i to će BMW-u omogućiti značajne uštede.