Isprobali smo novi Volvo ES90: Švedska krstarica u Hrvatsku dolazi s modernom tehnologijom! Cijena je – očekivana!

ES90 je dostupan s pogonom na stražnje kotače i s pogonom na sva četiri kotača

Nakon električnog EX90, velikog SUV-a, Volvo sada dolazi s nižim modelom temeljenim na istoj platformskoj tehnologiji: ES90, s velikim petim vratima. Ovaj masivni električni automobil dostupan je s pogonom na stražnje i sve kotače. Udaljenost između prednje i stražnje osovine ES90 iznosi 3,10 metara, što je ne manje od jedanaest centimetara više nego kod EX90, a ti dodatni centimetri izravno koriste putnicima. Sprijeda imate više nego dovoljno prostora u svim smjerovima. Nema ni prigovora na položaj sjedenja. Također imate dovoljno prostora straga, čak i s iznadprosječnom visinom. Za razne predmete, unutrašnjost nudi dovoljno prostora za pohranu, a za veće predmete lako dostupan prtljažni prostor kapaciteta 446 litre. Ispod poda prtljažnika stvoren je prostor za kabel za punjenje, ali možete ga staviti i u prednji 18-litreni frunk.

Materijali i završna obrada su vrhunski, sve što uhvatite ili dotaknete je lijepo i čvrsto. Unutarnji dizajn je minimalistički. To znači da postoje samo fizičke tipke i prekidači u vrlo ograničenoj mjeri. Za gotovo sve morate se osloniti na veliki zaslon osjetljiv na dodir. Infotainment sustav radi na Googleovom Android Automotiveu.

Automobil je težak 2310 kg, ali pokreće ga 333 KS pa ni početna verzija nije lijena. Postoji izbor između zračnog ovjesa ili spiralnih opruga. Zračni ovjes je opcija, a standard je u Ultra verziji koju smo vozili. Amortizeri rade ono što biste očekivali od njih, iako je čak i u sportskom načinu naglasak na udobnosti. Podešavanje upravljanja potpuno je usklađeno s onim na šasiji. Za one koji prebrzo uđu u zavoj, elektronički sustavi pomoći drže automobil uredno u liniji. Nije sasvim iznenađujuće da Volvo i dalje igra pionirsku ulogu u području sigurnosti. Od toga imate koristi i u ES90, automobil je bogato opremljen aktivnim i pasivnim sustavima. Napredni sigurnosni sustavi poput Pilot Assist i Park Pilot Assist također su standardna oprema na svim modelima, osiguravajući visoke sigurnosne standarde po kojima je marka svjetski poznata.

ES90 je dostupan s pogonom na stražnje kotače i s pogonom na sva četiri kotača. U prvom slučaju, imate 333 KS i baterijski paket od 92 kWh koji bi vam trebao omogućiti putovanje od 650 kilometara.

Uvođenjem dvije nove visokoučinkovite varijante Twin Motora, električni luksuzni sedan je postao pravi dugoprugaš. Uz bateriju od 92 kWh imate doseg do 662 km dok asortiman modela sadrži novouvedene Twin Motor i Twin Motor Performance, koje kombiniraju pogon na sve kotače s većom baterijom od 106 kWh, koje omogućuju domet do 687 kilometara.

Performance verzija isporučuje zapanjujućih 500 kW (680 KS), što omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km/h za 3,9 sekundi. Zahvaljujući naprednoj tehnologiji od 800 volti, automobili se brzo puni do 350 kW, što znači da možete dobiti gotovo 290 kilometara dometa u samo deset minuta zaustavljanja na punionici ili napuniti 10-80 posto u samo 22 minute. Ipak, Volvo ES90 je prije svega limuzina srednje veličine s pet sjedala i prtljažnim prostorom od 446 litara, gdje su prostor i udobnost u kabini dobili najviši prioritet.

Ulazak u svijet Volva EX90 počinje od 73.040 eura za Single motor extended range core.