Volkswagenu i dalje ide solidno na kineskom tržištu, ali prodaju (veću od 100.000 vozila mjesečno) uglavnom bazira na vozilima s motorima s unutarnjim izgaranjem. U električnom segmentu trenutačno ne može parirati kineskim konkurentima i to planira promijeniti, a jedno od rješenja trebao bi biti SUV ID. UNYX 08 s početnom cijenom od 28.600 eura, što je doista diskontna cijena. No u Europi ne možemo računati na kineske cijene… Barem zasad, ne možemo!
Automobil su zajednički razvili Volkswagen i kineski proizvođač Xpeng. Od potpisivanja ugovora o zajedničkom razvoju do konačne masovne proizvodnje novog automobila u tvornici Hefei u provinciji Anhui, prošlo je samo 24 mjeseca. tako se i Volkswagen uključio u ono što se danas naziva ‘kineskom brzinom’, skraćenim vremenom razvoja novih automobila, što je blagotvorno za modelsku politiku i financije. ID. UNYX 08 dugačak je pet metara.
Novo vozilo izgrađeno je na 800-voltnoj visokonaponskoj silicij-karbidnoj platformi kako bi se ponudile veće brzine punjenja. Opremljeno je litij-željezo-fosfatnim (LFP) baterijama koje isporučuje CATL, nudeći dvije opcije kapaciteta od 82 kWh i 95 kWh te omogućujući domet do 730 kilometara. Interijer očekivano izgleda poput moderne dječje igraonice s tri velika ekrana.
Model se nudi u verziji s jednim motorom straga i pogonom na sva četiri kotača s dva motora. Varijanta s jednim motorom ima maksimalnu snagu od 230 kW, dok verzija s dva motora ima prednji motor od 140 kW i stražnji motor od 230 kW. Hoće li sve to biti dovoljno za uspon na tržištu električnih automobila?!
