Kineski proizvođači pokušavaju se ugurati u svaki segment, a taj trend prati i motocikle i to one na kojima se kraljevski putuje – tourere. Great Wall Motors predstavio je prije godinu i pol konkurenta legendarnoj Hondi Goldwing koji nosi ime Souo S2000. Robusni kineski motovikl dvolitreni bokser motor s osam cilindara, koji premašuje 1,8-litreni Goldwingov motor za dva cilindra (151 KS ima Souo S2000 u odnosu na 124.7 KS koliko ima Goldwing). Mjenjač s dvostrukom spojkom ima osam brzina. Sve to treba negdje stati pa je međuosovinski razmak ogromnih 1810 mm, a masa motocikla je čak 461 kg. Maksimalna brzina je 210 km/h te je kineski motocikl dostupan s tri razine opreme, a u najvišoj dolazi s kombinacijom mat crne i zlatne boje. Digitalna ploča s instrumentima od 12,3 inča, stražnji parkirni senzori, grijana sjedala i mogućnost prihvaćanja bežičnih ažuriranja su standardni, kaže analitičar Tycho de Feijter iz Kine. Cijena ovog diva u Kini kreće od 25 tisuća eura. Honda Goldwing Tour košta manje od 22 tisuća eura u SAD-u.
Magazin Tourenfahrer.de sada javlja da je luksemburško tijelo SNCH u suradnji s TÜV Rheinlandom dodijelilo modelu Souo S 2000 tipsko odobrenje EU (WVTA). Formalna prepreka za prodaju u svih 27 zemalja EU time je uklonjena. Sada je otvoren put prodaji na europskim tržištima, ali do tada slijedi ozbiljna posao – osigurati mrežu trgovaca i servisa…
