Horse Powertrain predstavio je prvi V6 motor tvrtke spreman za proizvodnju, nazvan W30. Iza Horsea većinski stoje Renault i Geely, a manji udio u vlasništvu ima i naftna kompanija Saudi Aramco. Horse Powertrain je razvio najlakši V6 na tržištu i stvorio prvi hibridni V6 s izvanrednom ekonomičnošću goriva i učinkovitošću, prema vlastitim riječima. Horse W30 je trolitreni motor koji se može ugraditi u poprečnu ili uzdužnu konfiguraciju, što omogućuje njegovu ugradnju u širok raspon vozila. Dva reda cilindara su pomaknuta pod kutom od 90° kako bi se snizilo težište motora, što olakšava ugradnju i optimizira raspored katalizatora.
Motor može proizvesti između 350-400 kW (476-544 KS) i 600-700 Nm okretnog momenta, s maksimalnom brzinom od 8000 o/min. Kako bi se maksimizirala učinkovitost i ekonomičnost goriva, HORSE W30 ima integrirane ispušne kolektore s turbopunjačima postavljenim izravno na glave cilindara. Motor teži samo 160 kg, otprilike 10 kg manje od sljedećeg najlakšeg V6 motora na tržištu danas.
Horse W30 namijenjen je za primjenu u blagim hibridnim vozilima i hibridnim vozilima, a prvi modeli s tim motorom stići će na ceste 2028. godine. U hibridnoj konfiguraciji motor ide uz novi četverostupanjski hibridni mjenjač Horse 4LDHT. Mjenjač teži samo 199 kg i dizajniran je za ugradnju u konfiguraciji s dva elsktromotora (kao potpora V6 motoru) P1 + P3. P1 motor koji se koristi za potporu radilici motora i punjenje baterije vozila može proizvesti između 250 i 300 kW, dok P3 motor koji se koristi za potporu vožnji može proizvesti između 350 i 450 kW u P3 konfiguraciji.
Korisnici ovih motora/sustava? Marke poput Volva, Geelyja, a možda čak i neki Renaultov automobil…
