Dani kada ste se zaposlili u jednom poduzeću i tamo dočekali odlazak u mirovinu uz prigodni poklon, sat ili sliku nekog naivnog umjetnika, su daleko izna nas. Štoviše, danas nije problem prijeći u redove ljute konkurencije, strateškog supranika s drugog kontinenta. Tako je Xiaomi objavio da će u njegovom europskom centru raditi vrhunski inženjeri koje je preuzeo iz BMW-a, Porschea, Lamborghinija i Mercedes-Benza. Na konferenciji za novinare u Pekingu, osnivač kompanije Lei Jun otkrio je detalje o novom europskom istraživačkom centru marke, izvještava IT-home.
Ideja je konkurirati najboljim europskim automobilskim markama, a uvijek se nađe onih koji će za veću plaću podržati tu ideju. Tko bi im zamjerio? Izvršni direktor centra bit će Rudolf Dittrich, čovjek koji stoji iza uspješnog BMW-a M4 GT3. Voditelj pogonskih sklopova bit će Claus-Dieter Groll, koji je prethodno bio odgovoran za pogonske sklopove u automobilima od BMW-a serije 3 do velikih modela X5 i X7. Dizajnerski tim se sastoji od pažljivo odabranih stručnjaka koji su prethodno radili za Porsche, Lamborghini i Mercedes-Benz.
Xiaomi YU7 GT (990 KS, maks. brzina 300 km/h, dva elektromotora), sportski SUV koji će biti lansiran krajem svibnja, navodno je prvi automobil u čijem je razvoju europski tim sudjelovao. Očekuje se da će YU7 GT biti još sportskija verzija postojeće Xiaomijeve tehnologije. Kineska marka namjerava službeno lansirati svoje automobile na europskom tržištu 2027 godine.
