Još nije službeno predstavljen Volkswagen ID. Polo GTI, a već stiže najava još ozbiljnije verzija. Volkswagen vidi potencijal za znatno snažniju i dinamički poboljšanu verziju ID. Pola GTI. Voditelj odjela za dinamiku vožnje Florian Umbach rekao je u intervjuu za Autocar:
– Radimo na nečemu. Svakako možemo izvući više vršne snage iz postojeće tehnologije motora i baterija, kao i više okretnog momenta koji bi prednja osovina mogla podnijeti. Definitivno još uvijek postoji potencijal.
Dok će standardni Polo GTI (čija će se svjetska premijera održati između 14. i 17. svibnja tijekom 24-satne utrke na Nürburgringu) imati 223 KS, Clubsport bi mogao biti znatno snažniji. Izvori govore o 285 KS. Najavljuje se i ugradnja mehaničke blokade diferencijala umjesto elektroničke koja će funkcionirati u Polu GTI. ID. Volkswagen Polo GTI Clubsport će vjerojatno imati dodatno spušteno podvozje. Jedan posebno zanimljiv aspekt razvoja odnosi se na emocionalni aspekt. Umbach je rekao da Volkswagen razvija simulaciju mijenjanja brzine s pomoću ručica na upravljaču kao što je slučaj s Hyundaijevim električnim sportašima.
– U konačnici, sve je softver. Ključno je upravljanje motorom i odgovarajući zvučni zapis.
Hoće li automobil zapravo završiti u prodajnim salonima ovisi o komercijalnom uspjehu ID. Pola GTI. Ako obožavatelji prihvate električni GTI, bit će lakše komercijalizirati Clubsport.
