Nakon desetljeća modela sa stražnjim pogonom, BMW je u prošlom desetljeću izbacio nekoliko modela s prednjim pogonom. Osim serije 2 Coupé, svi kompaktni modeli sada imaju prednji pogon. Mo to će se promijeniti.
U Münchenu rade na novoj generaciji serije 1, u kojoj će se snaga ponovno prenositi na stražnju osovinu, ali to će biti električni modeli. Najmanji BMW-ov model bit će električni u svojoj petoj generaciji i očekuje se da će biti lansiran do 2030. godine. Autocar je od predstavnika tvrtke saznao da će buduća serija 1 biti bazirana na posebno razvijenoj električnoj platformi. Međutim, električni model ne znači kraj za benzinske verzije: serija 1 s prednjim pogonom nastavit će se proizvoditi uz nju.
Električni kompaktni hatchback, koji će se vjerojatno zvati i1, bit će početni električni automobil marke i služit će kao neizravni nasljednik originalnog i3. Zašto BMW uopće planira električnu Seriju 1 kada već postoji nekoliko električnih Minijevih modela? Zato što najmanji BMW-ov automobil ostaje popularan proizvod unatoč procvatu SUV-ova. Prošle godine prodano je gotovo 200.000 primjeraka.
BMW će sa serijom 1 učiniti isto što i s novom generacijom serije 3, imat će dva modela serije 1, električni te verziju s motorima s unutarnjim izgaranjem. Dok su se neki proizvođači u početku u potpunosti usredotočili na elektromobilnost, a kasnije shvatili da je taj korak možda bio preuranjen, BMW se držao motora s unutarnjim izgaranjem i kontinuirano je paralelno širio svoj program električnih vozila. Ova će se filozofija vjerojatno nastaviti.
