Moderni električni automobili imaju sve veći domet pa ideja range anxietyja polako odlazi u povijest. Znate, to je termin koji označava strah od premalog dometa na dugim putovanjima. Doduše, jeftinija električna vozila i dalje ne mogu prijeći više od 400 km u idealnim uvjetima, ali to je neka druga priča. Prevladavanje range anxietyja dovelo je do drugog problema, koji je Anders Bell, direktor inženjeringa i tehnologije u Volvo Carsu, pojasnio InsideEV-u:
– Otkrili smo novi fenomen. Zove se hot dog anxiety.
Ovaj novi problem također je povezan s punjenjem električnih automobila, ali s potpuno drugačijim aspektom: brzim punjenjem. Sam Bell to objašnjava slikovito:
– Hot dog anxiety? Uđete, kupite hot dog, a oni su vam upravo naplatili skupo punjenje električniog automobil i automatski je to postao super skupi hot dog.
Ovo se odnosi na korištenje stanica za punjenje. Premda mnogi korisnici svakodnevno koriste kućne punjače srednje ili niske snage, povremeno svoje automobile priključuju na brze punjače, posebno kada putuju. Problem je što je ova vrsta punjenja vrlo skupa. Zato je tijekom vremena čekanja, kada je uobičajeno popiti kavu ili, u Sjedinjenim Državama, hot dog, trošak punjenja prilično visok.
Bells ističe da korisnici nisu svjesni koliko brzo pune najnaprednije stanice za punjenje, niti su svjesni cijene tog punjenja. Stoga, nerijetko ne znaju da će u kratkom roku njihovi automobili primiti više energije nego što im je potrebno do destinacije (gdje mogu puniti jeftinije). Račun za punjenje tako se znatno povećava. Dakle, manje hot doga, a više praćenja koliko se automobil puni i koliko će to koštati…
