Dizajniran za civilne i vojne primjene, bespilotni zračni sustav U145 nudi maksimalnu mobilnost i prilagodljivost oružanim snagama, specijalnim jedinicama i civilnim organizacijama. Njegova modularna arhitektura podržava širok raspon misija, konfiguracija i standarda. Projektiran da zadovolji stroge zahtjeve leta, U145 navodno osigurava pouzdane performanse i potpunu usklađenost s međunarodnim propisima, što ga čini idealnim za raznolika i zahtjevna operativna okruženja.
Arhitektura U145 projektirana je za visoko prilagodljiv zrakoplov optimiziran za civilne i vojne primjene. H145 je drugi helikopter s posadom koji Airbus pretvara u bespilotnu verziju, nakon VSR700, koji je izveden iz Cabri G2. U145 će imati specijalizirani paket senzora i umjetnu inteligenciju za potpunu autonomiju. U usporedbi s helikopterom H145 s posadom, U145 neće imati pilotsku kabinu i uključivat će značajne prilagodbe za teret, poput integriranih vrata na nosu te sklopivi utovarni stol i namjenski pod za teret.
U145 izravno je izveden iz zrele arhitekture obitelji H145, globalno uspostavljene platforme s više od 1800 helikoptera koji su trenutačno u upotrebi i više od 8,5 milijuna zabilježenih sati leta. Prilagođavanjem ovog vrlo pouzdanog, postojećeg trupa, U145 nasljeđuje snagu, strukturnu izdržljivost i značajne korisne mogućnosti opterećenja koje definiraju verziju s posadom. Ovaj inženjerski pristup omogućuje autonomnoj varijanti da iskoristi dokazani aerodinamički dizajn i robusnu konfiguraciju dva motora Safran Arriel 2E osnovnog helikoptera.
