Trkaći automobil koji, dok vozi punom brzinom, lovi vlastite emisije CO₂ iz ispušnih plinova i pohranjuje ih u spremnik izravno u vozilu? Mazda je već uspješno implementirala ovaj sustav na 24-satnoj utrci u Fujiju, testirajući tehnologiju u najzahtjevnijim uvjetima. S najnovijim demonstracijskim testom svog takozvanog sustava Mazda Mobile Carbon Capture, japanski proizvođač automobila čini odlučan korak prema mobilnosti s nižim emisijama i dokazuje da inovativna tehnologija filtera funkcionira i u ekstremnim uvjetima.
U ovogodišnjoj utrci izdržljivosti sudjelovao je posebno opremljeni trkaći automobil Mazda Spirit Racing 3 Future Concept. Automobil je cijelu udaljenost vozio na HVO dizelsko gorivo, demonstrirajući kako hvatanje CO₂ u vozilu može doprinijeti smanjenju emisija, čak i u motosportu. Za ovaj rigorozni test, postojeća adsorpcijska jedinica dodatno je razvijena. Mazdini inženjeri opremili su sustav novom funkcijom desorpcije CO₂ i posebnim spremnikom za pohranu. Stvarni materijal filtera je visoko porozni zeolit koji u početku veže ugljikov dioksid. Kada se ovaj materijal naknadno zagrije, oslobađa vezani CO₂. Oslobođeni plin se prenosi u integrirani spremnik i tamo sigurno pohranjuje. To je omogućilo proizvođaču automobila da prvi put demonstrira cijeli proces, od odvajanja do pohrane u vozilu tijekom vožnje, kao potpuno integrirani sustav.
Kao rezultat ponavljanja ovog procesa tijekom 24-satne utrke, ukupno je prikupljeno 804 grama CO₂, što je značajan napredak – otprilike 9,6 puta više od rezultata prvog testa, od 84 grama.
Kombiniranje ove tehnologije s ekološki prihvatljivijim gorivima poput HVO-a pokazuje obećavajuće mogućnosti za značajno smanjenje utjecaja motora s unutarnjim izgaranjem na okoliš tijekom njihovog životnog ciklusa. Podaci prikupljeni tijekom utrke sada čine osnovu za daljnje korake razvoja. Kako bi sustav u konačnici bio prikladan za opću upotrebu na cesti, proizvođač planira daljnja ispitivanja, čak i pod većim opterećenjima. Inženjeri će se prvenstveno usredotočiti na povećanje učinkovitosti, dugotrajnu izdržljivost i neograničenu svakodnevnu upotrebljivost.
