Kina će 1. srpnja 2026. uvesti dva glavna obvezna nacionalna standarda usmjerena na rješavanje kritičnih sigurnosnih problema u proizvodnji i prometu električnih automobila. Standardi, Sigurnosni zahtjevi za električna vozila (GB18384—2025) i Sigurnosni zahtjevi za baterije za električna vozila (GB38031—2025), osmišljeni su kako bi obuhvatili sigurnost i na razini vozila i na razini baterije, kako je izvijestila državna novinska agencija Economic Information.
Novi standard za vozila uvodi obvezni fizički mehanizam isključivanja jednim dodirom. Ova značajka zamjenjuje prethodne metode ovisne o softveru, omogućujući vozačima da fizički odvoje visokonaponski krug od sustava za pohranu energije jednim potezom, čime se poboljšava pouzdanost i učinkovitost operacija spašavanja u hitnim slučajevima.
Novi standard za baterije podiže ljestvicu sigurnosnih performansi. Zahtjevi su se pomaknuli s osiguravanja alarma za toplinski događaj 5 minuta prije požara ili eksplozije na osiguravanje da se uopće ne dogodi požar ili eksplozija, uz i dalje aktivne signale alarma. Osim toga, dim ne smije uzrokovati štetu putnicima.
Uvodi se novi test udara podnice vozila kako bi se procijenile sposobnosti baterije od sudara. Novi sigurnosni test nakon 300 ciklusa brzog punjenja zahtijeva da se baterije ne zapale ili eksplodiraju tijekom testova kratkog spoja.
Stručnjaci koje citira Economic Information sugeriraju da će ovi standardi ubrzati konsolidaciju industrije, favorizirajući proizvođače koji rade u skladu s propisima, obuzdavajući žestoku konkurenciju temeljenu na proizvodima niske kvalitete i niske cijene.
