EU planira zabraniti nova benzinska, dizelska i hibridna vozila do 2035. Iznimke su vozila koja koriste sintetička ili e-goriva. Novi proces za proizvodnju sintetičkih goriva obećava CO2 neutralnu vožnju s motorima s unutarnjim izgaranjem. Vijesti iz Švicarske bude nadu obožavateljima dizelaša i benzinaca. Startup Gota Energy razvio je kemijski proces koji pretvara alkohol – dobiven fermentacijom iz obnovljivih sirovina – u tekuće gorivo. Ono što ovaj pristup razlikuje od prethodnih e-goriva jest njegova učinkovitost. Istraživački tim pod vodstvom Alessie Cesarini oslanja se na proces nazvan oligomerizacija i posebno razvijenu, patentiranu obitelj katalizatora.
Ovo sintetičko gorivo toliko je slično konvencionalnom fosilnom benzinu da se može koristiti u današnjim vozilima bez ikakvih prilagodbi ili modifikacija. Uklanjanjem složenih procesa sinteznog plina, potrošnja energije je niža nego kod konvencionalnih metoda, što bi proizvodnju moglo učiniti znatno jeftinijom nego kod konvencionalnih metoda. Gorivo već postiže oktanski broj od 95, što odgovara standardu za konvencionalni premium benzin.
Značaj ove tehnologije leži u njezinoj neposrednoj upotrebljivosti. S obzirom na to da su milijuni vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem na cestama diljem svijeta, a nova će se nastaviti proizvoditi u godinama koje dolaze (Kina i SAD nisu najavili ograničenja u proizvodnji benzinaca i dizelaša), a njihova zamjena mogla bi potrajati desetljećima, ovo gorivo nudi način za trenutačno smanjenje emisija, bez potrebe za izgradnjom bilo kakve nove infrastrukture.
Gota Energy trenutačno upravlja laboratorijskim demonstratorom kapaciteta 10.000 litara godišnje. Međutim, ambicije su visoke: planira povećati kapacitet na milijun litara u nadolazećim mjesecima, piše edison.media.
