Ferrari Luce je podijelio javnost, a kako i ne bi kada je napustio tradicionalni dizajn talijanske marke i otisnuo se u nepoznato. Na pučinu s medijskim morskim psima koji kao da su jedva dočekali prvi Ferrarijev krivi korak. Šalimo se, jer nisu samo mediji dočekali prvi električni Ferrari sa skepsom i podsmijehom. Mnogi dugogodišnji klijenti marke odbijaju bilo kakvo povezivanje s velikim i nimalo elegantnim vozilom. No jedno mjesto na svijetu nema problem s dizajnom i tehnologijom novog Ferrarija. Na sreću talijanske marke to je ujedno i najveće tržište na svijetu – Kina!
Car News China je ovog tjedna napisao da je 88 automobila namijenjenih kineskom tržištu ove godine – rasprodano gotovo odmah nakon lansiranja. No prema naknadnom izvještaju u mediju Beijing Business Today, Ferrarijevo prodajno osoblje u Pekingu odbacilo je tvrdnje da su narudžbe zaustavljene jer je alokacija iscrpljena. Možda je Ferrari preusmjerio dio Lucea s drugih tržišta pa je povećao u Kini… Uglavnom, pola milijuna eura vrijedan Ferrari je u Kini pobudio određeni interes. Možda ipak nije tako loše!
