U Njemačkoj je Mercedes uveo 40-satni radni tjedan za svoje zaposlenike bez plaće za prekovremeni rad, što je izazvalo bijes među tvorničkim radnicima. Mercedes će prisiliti svoje zaposlenike da rade besplatno kao dio drastičnog i kontroverznog programa smanjenja troškova u svojim tvornicama. Prema Automobilwocheu, zaposlenicima je u internom pismu rečeno da će morati raditi 40 sati tjedno (umjesto 35 sati kao što sad rade) i da za to neće dobiti dodatnu plaću. U praksi to znači da će u budućnosti zaposlenici tvornice morati raditi oko 260 dodatnih radnih sati godišnje bez dodataka.
Uprava grupe također je odlučila ukinuti jednokratnu isplatu zaposlenicima, što je dio kolektivnog ugovora. Ili bolje rečeno, bilo je dio kolektivnog ugovora. To sigurno nije mali novac za pogođene zaposlenike jer iznosi čak 18,4 posto redovne mjesečne plaće. Bonus je izvorno trebao biti isplaćen u srpnju, ali oko 90.000 zaposlenika dobilo je informaciju da novac neće stići do sljedeće godine. Sindikat i odbor za suradnju u Mercedesovim tvornicama odbacuju nove zahtjeve i strategiju nazivaju duboko neodgovornom prema lojalnim zaposlenicima.
Poput mnogih drugih europskih proizvođača automobila, Mercedes se trenutačno bori s nizom ozbiljnih problema na globalnom tržištu. Rastuće carine, pad potražnje za električnim automobilima i pad prodaje u Kini veliki su izazovi. U 2025. godini, operativna dobit Nijemaca prije kamata i poreza u odjelu osobnih automobila pala je za gotovo 50 posto u odnosu na godinu prije.
