Vojni savez NATO odlučio je da će kupiti deset zrakoplova za rano upozoravanje SAAB GlobalEye ili, narodski, švedsku varijantu AWACS-a. Kakav je to zrakoplov? Baza za ovaj avion je Bombardier Global 6000 na koji je nadograđena posebna oprema. Primarni senzor GlobalEyea je njegov zračni radar za rano upozoravanje (AEW) Erieye ER, koji je postavljen na gornji dio trupa zrakoplova. Saab je naveo domet do 450 km za radarski sustav pri letu na radnoj visini od 9100 metara ili 550 km na 10.600 metara.
GlobalEye je sposoban detektirati i pratiti kombinaciju zračnih i površinskih ciljeva, na kopnu i na moru, a misije mogu trajati do 11 sati.
GlobalEye je opremljen dodatnim senzorima. To uključuje britanski pomorski nadzorni radar Seaspray 7500E. GlobalEye također ima elektrooptički/infracrveni senzor koji se nalazi ispod prednjeg trupa. Ostala oprema uključuje podatkovne veze, glasovnu i satelitsku komunikaciju te zapovjedni i kontrolni paket.
Zasad ovaj zrakoplov u svom sastavu imaju Ujedinjeni Arapski Emirati, a kupaca i potencijalnih kupaca je sve više, Francuska i Švedska već su na listi…
Prije GlobalEyea SAAB je proizvodio 340 AEW&C, baziran na klipnom zrakoplovu. Dva primjerka u ratu s Rusijom koristi Ukrajina.
