Volkswagen predstavlja novi ID. Cross. Električni kompaktni SUV na tržište dolazi po početnoj cijeni od približno 28.000 eura. Dizajn je moderan, u skladu s jezikom koji je nametnuo ID. Polo.
Novi SUV dolazi s tri razine snage 85 kW (116 KS), 99 kW (135 KS) i 155 kW (211 KS) te dvije veličine baterija (37 kWh i 52 kWh neto). S najvećim WLTP dosegom do 427 kilometara, ID. Cross ima i soldine adute za duža putovanja.
Novi ID. Cross dugačak je 4153 mm, a međuosovinski razmak iznosi 2601 mm. U usporedbi s modelom T-Cross s motorom s unutarnjim izgaranjem, ID. Cross zahvaljujući platformi MEB+ nudi više prostora za pet putnika i njihovu prtljagu. Prtljažni prostor zapremine je 475 litara, odnosno 20 litara više nego kod T-Crossa. To je postignuto dodatnim prostorom ispod varijabilnog poda prtljažnika, u koji stanu do dvije gajbe pića. Osim toga, novi električni SUV ispod poklopca motora ima dodatni prednji prtljažni prostor (frunk) obujma 25 litara.
U novom ID. Crossu digitalni instrumenti Digital Cockpit Pro i infotainment zaslon smješteni su na istoj horizontalnoj liniji. Digital Cockpit Pro ima dijagonalu od 26 cm (10,25 inča). Aktiviranjem retro prikaza preko tipke View na višenamjenskom upravljaču na zaslonu se pojavljuju instrumenti inspirirani modelom Golf I. S lijeve strane nalazi se klasični brzinomjer, a s desne pokazivač snage odnosno potrošnje energije pogona. U prikaz su integrirane i moderne funkcije poput dinamičkog prikaza prometnih znakova. Središnji infotainment zaslon dijagonale 32,8 cm (12,9 inča) veličinom odgovara premium tabletu te je lako dostupan i suvozaču. Volkswagen je uz novi automobil uključio i traku s funkcijskim tipkama ispod ekrana infotainmenta.
ID. Cross koristi najnoviju razvojnu fazu modularne električne platforme MEB+ čije je srce novi elektromotor APP290. Maksimalna AC snaga punjenja iznosi 11 kW. Manja baterija može se na DC punjačima (snage do 90 kW) napuniti s 10 na 80 posto za do 23 minute. Veća baterija kapaciteta 52 kWh puni se od 10 do 80 posto snagom do 105 kW za približno 23 minute.
Pri razvoju modela ID. Cross posebna je pozornost posvećena udobnosti i stabilnosti vožnje. Ovjes je prilagođen električnom pogonu te kombinira preciznu i sigurnu upravljivost s visokom udobnošću na dugim putovanjima. Kvalitetni amortizeri, optimizirane komponente ovjesa te mjere za smanjenje buke i vibracija osiguravaju ugodno tiho iskustvo vožnje, kažu u VW-u. Za snažniju izvedbu od 155 kW bit će dostupan novi adaptivni DCC ovjes. Sustav je posebno razvijen za ID. Cross i kombinira visoku preciznost, agilnost i svakodnevnu uporabljivost.
Početak pretprodaje modela ID. Cross u Hrvatskoj očekuje se u kolovozu, dok će osnovna izvedba Trend (85 kW i 37 kWh) s cijenom od ispod 28.000 eura biti dostupna nešto kasnije. Prve primjerke u Hrvatskoj očekujemo početkom 2027. godine.
