U prvoj polovici 2026. godine u Europi je registrirano ukupno 1.608.200 novih električnih automobila. To znači da električni automobili sada čine 22 posto prodaje novih automobila. To se može usporediti s odgovarajućim udjelom od 17,5 posto za isto razdoblje prošle godine. Ukupno tržište automobila poraslo je samo 5,7 posto tijekom tog razdoblja. Velika europska tržišta poput Njemačke i Francuske zabilježila su najveći rast. U Francuskoj su registracije električnih automobila porasle za 62,9 posto u prvih šest mjeseci godine, dok je Njemačka zabilježila porast od 48 posto. Manja tržišt poput Danske i Italije također su snažno rasla.
Istovremeno, benzinski i dizelski automobili nastavljaju gubiti značaj. Benzinski automobili izgubili 16,2 posto u odnosu na prvu polovicu prošle godine, dok su dizelski automobili pali za 17,0 posto. Tržišni udio benzinskih automobila sada je pao na 22,2 posto s 28,4 posto prošle godine. Dizelski automobili, pak, čine samo 7,5 posto tržišta novih automobila. Ostali pogonski sklopovi, poput hibrida i plug-in hibrida, rasli su za 24,8 odnosno 12,1 posto tijekom tog razdoblja.
Što se tiče mjesta električnih automobila na svakom europskom tržištu, neke države su iznimno visoko, a na dnu je – Hrvatska. Prema podacima Europskog udruženja proizvođača automobila, na vrhu su, naravno, zemlje Skandinavije. Prvo mjesto u prodaji električnih automobila od siječnja do lipnja ove godine drži Norveška (97.6% tržišta novih automobila), potom slijedi Danska (79.9%) pa Finska (47%), Island (42.4%) i Švedska (41.5%)… S druge strane na samom začelju je Hrvatska (4 %), predzadnja je Poljska (5.3%) a ispred njih su Slovačka (6.2%) i Estonija (6.2%).
