Prema informacijama dostavljenima Bloombergu, BMW sada pokreće sveobuhvatni program štednje u kojem se zaposlenicima u Njemačkoj nude dobrovoljni paketi otpremnina. Očekuje se da će većina od otprilike 8000 radnih mjesta koje BMW želi ukinuti globalno nestati iz njihove matične baze u Njemačkoj. Nisu radnici na montažnim trakama u tvornicama prisiljeni otići. Ponuda otpremnina isključivo je usmjerena na administrativne radnike u istraživanju, razvoju, planiranju i drugim administrativnim grupnim funkcijama. Istodobno, BMW planira smanjiti broj rukovodećih pozicija u nadolazećim mjesecima. Nakon pregovora, uprava tvrtke postigla je dogovor sa sindikalnim radničkim vijećem. Očekuje se da će izvršni direktor BMW-a Milan Nedeljković, koji je dužnost preuzeo tek u svibnju, i predstavnici sindikata obavijestiti osoblje tijekom sastanka članova u srijedu. Program otpuštanja započet će u listopadu 2026. i trajat će tijekom cijele 2027. godine. Pozadina velikog paketa štednje je snažno upozorenje o profitu prošlog mjeseca. BMW riskira da ove godine postane najmanje profitabilan od glavnih europskih proizvođača automobila. Ideja je da će brutalni rezovi vratiti profitabilnost do 2028. godine.
– Tvrtka je postigla dogovor s radničkim vijećem o programu restrukturiranja u Njemačkoj, potvrdio je glasnogovornik BMW-a za Bloomberg.
Pad potražnje u Kini teško pogađa BMW. Osim udarca u Kini, BMW je pogođen i domino efektima sukoba na Bliskom istoku i prijetnjom američkih carina. BMW je nedavno odlučio otkazati svoje sudjelovanje na velikom jesenskom sajmu automobila u Parizu jer želi smanjiti troškove. BMW je, pak, uložio ogroma sredstva u novu arhitekturu potpuno električnih automobila, Neue Klasse. BMW će u četvrtak objaviti detaljne tromjesečne rezultate, gdje se očekuje da će se pojaviti više podataka o budućnosti grupe.
