Što ćemo voziti za deset godina: Dizelaši će nestati iz ponude!

Dok će električni automobili dominirati u Europi i Kini, osvojit će znatno manji tržišni udio u SAD-u

Konzultantska tvrtka Boston Consulting Group (BCG) donosi zanimljive prognoze u svojoj najnovijoj Prognozi pogonskih sklopova. Za studiju, koju je objavio Automobilwoche, BCG je spojio planove 19 od 20 najvećih proizvođača automobila sa svojim procjenama raspodjele tipova pogona ovisno o svjetskim regijama.

Premda će više od 80 posto novih vozila u Europi i Kini vjerojatno električni automobili do 2035. godine, četiri od pet automobila u SAD-u još će imati motor s unutarnjim izgaranjem, većina njih benzinski ili hibridni pogon (Zajedno s Kanadom i Meksikom, SAD čini drugo najveće tržište automobila na svijetu s 19,6 milijuna registriranih novih automobila u 2025. godini).

Situacija u Europi, koja je s oko 15 milijuna prodanih vozila u 2025. godini, treće najveće tržište automobila na svijetu, je prilično drugačija: prema BCG-ovoj prognozi, električna vozila činit će 87 posto novih registracija 2035. godine. Osim toga, po tri posto su plug-in hibridi i automobili s motorima s unutarnjim izgaranjem (bez elektrifikacije) te sedam posto hibridi.

U Kini, daleko najvećem tržištu automobila na svijetu s 26,6 milijuna prodanih automobila u 2025., prognoza prikazuje gotovo identičnu sliku s nešto većim udjelom plug-in hibrida. U ostatku svijeta (oko 28 milijuna novih registracija u 2025.) predviđa se da će čista električna vozila činiti 35 posto.

Prema analizi Automobilwochea, zanimljivo je primijetiti da se u scenariju za 2030. godinu predviđa prodaja od “samo” 42 posto električnih automobila na tržištima EU, što znači da je privremeni cilj Europske Komisije o postizanju znatno viših stopa elektrifikacije kroz kvote u flotama poduzeća vjerojatno prilično nerealan.