Novi Xiaomi Pengcheng N90 Max pozicioniran je kao veliki SUV sa sedam sjedala (na slici), pogonom na sve kotače i sustavom s produženim dometom, namijenjen obiteljskim putovanjima na duge relacije, a tu je i Xiaomi Pengcheng N70 Max pozicioniran kao SUV s pet sjedala i pogonom na sva četiri kotača te sustavom s produženim dometom, usmjeren na svakodnevno putovanje na posao i kvalitetu vožnje.
Podnica u vozilima je ravna. Prednja sjedala podržavaju rotaciju od 180 stupnjeva, dok je drugi red opremljen sjedalima koja se mogu spustiti
Oba crossovera temelje se na novoj Xiaomijevoj Kunlun platformi i imaju električni pogon s produživačem dometa. Top model je Xiaomi Sky Nomad N90 Max dugačak 529 cm, s dvama elektromotorima (286 KS sprijeda i 136 KS straga). Bateriju puni 1,5-litreni turbobenzinski motor sa 154 KS. Maksimalni domet na struju i benzin je 1500 kilometara po WLTP standardu. Kapacitet baterija modela N70 i N90 kreće se od 52 do 76 kWh, ovisno o verziji, što znači isključivo električni domet od 460 do 500 kilometara. Elektronički ograničena maksimalna brzina je 190 km/h. N90 ubrzava od 0 do 100 km/h za 5,9 sekundi. Svi modeli imaju potrošnju goriva kada je baterija prazna od samo 5,7 L/100 km (po WLTC-u). Ovjes je neovisan na sva četiri kotača, zračni…
Serija Pengcheng prošla je više od tri godine usavršavanja. Pengcheng će izvan Kine biti prodavan kao SkyNomad. Planirano je da ovi modeli dođu i u Europu, a početna cijena u Kini je za N70 33.000 eura, a za N90 38.500 eura. To je nevjerojatno za jedan veliki SUV, duži od pet metara. U Europi će cijene porasti, ali svakako treba postaviti pitanje kako će europski premium suparnici ovome konkurirati?!
