Jedan od najzanimljivijih projekata dolazi iz Španjolske, gdje se testira nova mješavina asfalta koja koristi maslinove sjemenke, s ciljem značajnog smanjenja emisija ugljičnog dioksida i jačanja cirkularnog gospodarstva. Pilot projekt već je u tijeku u Barceloni i koristi biougljen proizveden iz maslinika i borovih ostataka. Ovaj materijal zamjenjuje dio konvencionalnih mineralnih punjenja asfalta, značajno smanjujući ugljični otisak proizvodnje, bez promjene osnovne strukture smjese asfalta. Prve primjene u javnim radovima planirane su za drugu polovicu 2026., dok će se ponašanje novog elementa pratiti oko godinu dana prije nego što se donesu odluke o široj upotrebi.
Biougljen se proizvodi pirolizom organskih ostataka, tj. zagrijavanjem u okruženju s minimalnim kisikom. Ovaj proces stvara stabilan materijal bogat ugljikom koji se može inkorporirati u asfalt. Nova smjesa asfalta može smanjiti emisije CO₂ do 75%, a istovremeno ima vrlo dobru otpornost na prodiranje vode, što bi moglo pridonijeti duljem vijeku trajanja površine ceste.
Materijal koji se do sada smatrao uglavnom nusproizvodom uzgoja maslina sada dobiva novu primjenu u velikim infrastrukturnim projektima, smanjujući i potrošnju prirodnih sirovina i emisije povezane s proizvodnjom konvencionalnih asfaltnih materijala.
Ako rezultati potvrde laboratorijske testove, moguće je da ćemo u nadolazećim godinama vidjeti prve ceste u Europi izrađene od materijala koji se do nedavno smatrao samo otpadom iz proizvodnje maslinovog ulja.
