Prema Leboncoin Autu, francuskom trgovcu rabljenim automobilima, električni automobili gube u prosjeku 59 posto svoje vrijednosti nakon pet godina na cesti, a Renault Zoe (koji se više ne proizvodi) gubi u vrijednosti čak 65 posto u istom razdoblju. Taj pad svjedoči o napretku tehnologije električnih automobila, koji je rapidan i rezultira bržim punjenjem vozila i većim dometom. Gubitak vrijednosti se objašnjava i subvencijama. Jednostavno država subvencionira nove električne automobile, što rezultira smanjenom cijenom novi vozila, ali i reduciranjem vrijednosti rabljenih vozila.
Olivier Flavier, izvršni direktor automobilskog tržišta u Leboncoinu, vjeruje da postoji niz dobrih ponuda za kupce novih električnih vozila, ali i da je potpuno drugačija situacija kada želite prodati rabljeni električni automobil. Renault Zoe doživio je najveći pad, izgubivši 65% svoje vrijednosti u odnosu na cijenu novog vozila od 32.445 eura u 2020. godini. No i Peugeot e-2008 i mali Renault Twingo ZE predstavljaju veliki udarac za financije vlasnika jer gube po 62 posto vrijednosti nakon pet godina. Ovo su još neki automobili koji su ozbiljnije gubili na vrijednosti: Kia e-Niro – 58 posto, Volkswagen ID.3 – 57 posto, Mini Cooper Electric – 57 posto, Fiat 500e – 56 posto, Tesla Model 3 – 56 posto i Dacia Spring – 53 posto!
