Trumpove carine Kanadi: Najviše će ih platiti američki proizvođači vozila GM i Ford!

Kanađani ne pokazuju da su u strahu. Posebno se oštro oglasio pokrajinski ministar Ontarija Doug Ford. Ford kaže da ništa nije isključeno ako trgovinski rat eskalira

Konzervativne financijske novine The Wall Street Journal već su nazvale Trumpov trgovinski rat protiv Kanade najglupljim u povijesti, a sada smatraju da je Trump uspio učiniti rat još glupljim. U subotu su Sjedinjene Države uvele 50-postotne carine na kanadsku robu vrijednu oko 20 milijardi dolara. U ponedjeljak je Trump dodatno pojačao carine koje će od nove godine činiti i 50-postotnu carinu na automobile, kamione i automobilske dijelove proizvedene u Kanadi.

U utorak je Kanada objavila svoj najavljeni odgovor na Trumpove tarife. Preko 700 američkih proizvoda bit će podvrgnuto novim tarifama, koje će stupiti na snagu 8. rujna. To uključuje širok raspon američke robe, uključujući čelik, aluminij, mliječne proizvode, morske plodove, bijelu tehniku, drvne i papirnate proizvode te odjeću. Kaznene tarife iznose ukupno oko 20 milijardi dolara, te su stoga istog reda veličine kao i tarife koje je Trump nedavno nametnuo Kanadi.

– Trumpova odluka o eskalaciji carinskog spora s Kanadom nema ni ekonomskog ni političkog smisla – pišu novine. Već prošle godine, novine su sukob s Kanadom i Meksikom nazvale najglupljim trgovinskim ratom u povijesti. Sada vjeruju da je Trump uspio učiniti potez još glupljim jer bi mogle pogoditi Amerikance. WSJ posebno ističe paradoks u Trumpovoj politici: Carine ne utječu samo na Kanadu. Američka i kanadska industrija usko su isprepletene, posebno u proizvodnji automobila. Dijelovi i komponente mogu prijeći granicu nekoliko puta prije nego što je automobil gotov. Dakle, Trumpove tarife mogle bi povećati troškove za američke proizvođače.

General Motors je procijenio da će carine tvrtku koštati između 2,5 i 3,5 milijardi dolara samo ove godine. WSJ navodi Ford kao poseban primjer. Prema novinama, pregovori su propali, između ostalog, jer Trumpova administracija nije htjela ublažiti carine na srednje velike pick-upove, uključujući vozila proizvedena u Fordovoj tvornici u Ontariju, Kanada.

– Zašto Trump kažnjava Ford, najvećeg američkog proizvođača automobila – pitaju novine.

Kanađani ne pokazuju da su u strahu. Posebno se oštro oglasio pokrajinski ministar Ontarija Doug Ford. Ford kaže da ništa nije isključeno ako trgovinski rat eskalira. To uključuje zaustavljanje izvoza električne energije i ključnih minerala iz Ontarija u Sjedinjene Države. A Trump? On je nastavio po svome i zaprijetio zabranom kanadskih zrakoplova Bombardier jer nisu dovoljno dobri. Tako barem Trump misli.