Kia nam je pokazala svoje električne modele na jednom mjestu: od kompaktnog EV2, preko urbanog SUV-a EV3, hatchbacka EV4, C- segment SUV-a EV5 i dinamičnog EV6, do velikog obiteljskog EV9 i svestranog PV5. Mi smo pritom fokusirali na najdostupnije novitete EV 2 i EV 3. Napredni ADAS sustavi pomoći vozaču, promišljena udobnost i energična inovativnost glavne su odlike svih Kia modela.
KIA EV3
Kia EV3 je prostrani i praktični električni SUV koji uz hrabar dizajn, napredne značajke nudi i snažnu bateriju s 605 km dometa. EV3 se nadovezuje na uspjeh Kijinog vodećeg modela EV9 SUV-a, uključujući filozofiju dizajna Opposites United, naprednu tehnologiju i održive materijale kako bi pružio privlačno i ekološki osviješteno iskustvo vožnje. Vertikalna prednja svjetla, čiste površine i robusna interpretacija Kijinog kultnog dizajna Tiger Face doprinose širokom i samouvjerenom stavu.
Kutijasti oblik EV3-a je dašak svježeg zraka u moru sportskih crossovera s kosim krovovima. Ponekad je najfunkcionalniji oblik i najbolji jer omogućuje izvrstan prostor za glavu straga i veliki, praktični otvor prtljažnika. Unutrašnjost je prostrana za 4,3 metra duljine koju dobivate. Sjedala su izvrsna i USB-C priključci su posvuda, čak i na stražnjim sjedalima. Postavljeni su točno sa strane prednjih sjedala, pametno. Iako daleko od sportskog, vozački položaj je ugodan i pruža odličan pregled vožnje. Tu su i fizičke tipke koje je vrlo jednostavno koristiti dok je tipka za odabir načina vožnje u podnožju volana, što je opet vrlo praktično. Uz to dobivate dva 12,3-inčna zaslona dok kontrola klime ima vlastiti 5,3-inčni zaslon. Osnovna oprema nema toplinsku pumpu. Ali zato postoje tri paketa opreme. Cijena od 35.999 eura.
KIA EV2
Ovo je EV3 minus 1. To naravno ima posljedice na prostor za prtljagu, koji je postao oko 100 litara manji, barem ako se odlučite za standardni model s pet sjedala, jer kao opciju EV2 možete opremiti drugim redom sjedala s dva zasebno klizna mjesta. Iako tada odustajete od jednog sjedala, zauzvrat dobivate svestraniji interijer i možete povećati prostor za prtljagu na 403 litre ili ga smanjiti na 321 litru i stvoriti dodatni prostor za noge za putnike straga. U verziji s klasičnim stražnjim sjedalima, prostor u drugom redu sjedala već je dovoljan za ovu klasu. Sprijeda ćete pronaći mnoge elemente koji su prisutni i u EV3. Iako infotainment sustav nudi mnogo opcija, raspored je toliko dobro napravljen da se nećete izgubiti u njemu. Završna obrada interijera također je visoka za ovaj cjenovni rang, a položaj sjedenja je dovoljno podesiv da lako pronađete svoj položaj. Iako EV2 dijeli svoju platformu s većim konkurentima, dvije opcije baterije jedinstvene su za EV2. Asortiman započinje s LFP baterijom od 42,2 kWh. To vam omogućuje putovanje za više od 300 kilometara, a budući da je LFP baterija, potrebno ju je puniti do maksimalno 80 posto kako biste produžili vijek trajanja.
To je savjet i za veliku bateriju, jer je to NMC baterija od 61 kWh. Ona vas dovodi puno dalje, odnosno barem 413 kilometara s najvećim kotačima, i do 453 kilometra za verziju s 16 inčnim kotačima. U oba slučaja, EV2 se može brzo puniti snagom od 115 kW i na AC punjaču s 11 kW, a opcionalno i s 22 kW ako imate odgovarajuću stanicu za punjenje. Nije sve revolucionarno, ali je itekako konkurentno u segmentu. U obje verzije, jedan električni motor pokreće prednje kotače, a taj motor je identičan po hardveru. Maksimalni okretni moment je 250 Nm u oba slučaja, dok kod male baterije doseže vrhunac od 147 KS, dok veća baterija održava snagu od 135 KS zbog nešto nižeg napona. Nadalje, posebno je upečatljivo što je velika pažnja posvećena zvučnoj izolaciji. Čak i na autocesti unutra ostaje tiho, što je posebno ugodno na dužim putovanjima. Ovjes također pomaže u tome. Osjeća se lijepo izbalansirano, pa upravljanje ulijeva povjerenje. To se dobro uklapa u imidž automobila koji se ističe samo time što svugdje postiže dovoljno dobre rezultate. Cijena od 25.999 eura.
KIA Niro EV
Niro EV je jedan od popularnijih električnih SUV-ova na hrvatskom tržištu. Domet: do 460 km. Kapacitet prtljažnika 403 litre. Cijena kreće od 31.799 eura.
EV4
Kia EV4 nudi dvije veličine baterije: 58,3 kWh ili 81,4 kWh s dosegom između 410 km i 630 km, ovisno o verziji, paketu opreme i veličini baterije. Zahvaljujući mogućnostima brzog punjenja, baterija se od 10–80 % puni za otprilike 29 do 31 minutu. Dostupna i u verziji Fastback. Kia EV4 ima doseg do 630 km. Cijena od 37.999 eura.
EV5
Kia EV5 je svestran električni SUV osmišljen za suvremeni obiteljski život. Zahvaljujući velikodušnim dimenzijama, vrhunskoj udobnosti i naprednoj tehnologiji, spaja praktičnost s profinjenim dizajnom te pruža udobno i samouvjereno iskustvo električne mobilnosti. Cijena od 49.599 eura.
EV6
Aerodinamična KIA koja uz ozbiljnu snagu (do 585 KS) ima i dugi međuosovinski razmak, ravnu arhitekturu električne globalne modularne platforme (E-GMP) i prostranu kabinu. E-GMP platforma pruža i dinamične performanse, impresivan domet te stabilnu vožnju. Dostupni su paketi baterija s dugim dometom (84 kWh) i standardnim dometom (63 kWh). Zahvaljujući dugom, ravnom dizajnu E-GMP platforme, EV6 nudi obilje prostora kako bi svi putnici mogli udobno sjesti i uživati u vožnji. Cijena od 45.499 eura.
EV9
EV9 dostupan je u dvije verzije s dva električna pogona i dvije razine opreme. S baterijskim ćelijama četvrte generacije KIA ima odličan električni domet iz paketa baterija kapaciteta 99,8 kWh, koji je ugrađen u verzije sa stražnjim (RWD) i pogonom na sve kotače (AWD).Cijena od 80. 999 eura.
Kia nije zaboravila niti segment električnih lakih gospodarskih vozila i odmah ostvarila uspjeh na brojnim europskim tržištima s modelom PV5.
Kia PV5
PV5 dostupan je kao putnička ili cargo verzija. Od predstavljanja PV5 je dostigao 37% tržišnog udjela u segmentu električnih lakih komercijalnih vozila (eLCV) C-klase u Europi zahvaljujući integraciji softvera i usluga u jedinstvenu električnu platformu. Ujedno, PV5 predvodi ljestvicu električnih vozila C-klase u 12 europskih zemalja. Cargo verzija kreće od 33.749 eura, dok za putničku verziju treba izdvojiti 46.999 eura.
KIA PV7
PV7 je najnoviji model koji je Kia predstavila na IAA Transportation 2026 u Hannoveru (Njemačka) kao drugi model u svojoj ponudi električnih lakih gospodarskih vozila razvijenih na PBV (Platform Beyond Vehicle) platformi, nakon PV5. Nudi 8 m³ volumena, nosivost od 1.200 kg tereta, 460 km dometa i 23 verzije. Unutrašnjost nudi do 11 sjedala. Uskoro dolazi na hrvatsko tržište. Dodajmo i da svaka KIA ima tvorničko 7-godišnje jamstvo i potpuno bezbrižnu električnu vožnja uz jamstvo na bateriju koje vrijedi 8 godina ili do prijeđenih 160.000 kilometara (ovisno o tome što nastupi prije).
