Stellantis je podnio zahtjev za patent za sustav koji ispušta pregrijanu visokonaponsku bateriju iz elektrificiranog vozila na tlo te koristi 12-voltni akumulator vozila kako bi ga udaljio od baterije na sigurnu udaljenost.
Prema podacima servisa Justia Patents, zahtjev je 17. rujna objavio Američki ured za patente i žigove (USPTO). Podnijela ga je Stellantisova američka podružnica, FCA US LLC, 6. svibnja. Stellantisovi brendovi za sjevernoameričko tržište su Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Alfa Romeo, FIAT i Maserati. Kako to funkcionira? Osoba aktivira prekidač za brzo otpuštanje. Prema dokumentaciji, to može biti električna poluga, mehanička poluga, fizička tipka, tipka na dodirnom zaslonu ili preklopni prekidač.
Upravljačka jedinica zatim električnim putem odvaja visokonaponsku bateriju i otpušta je s vozila na tlo. Patent predviđa postavljanje jednog prekidača u putničku kabinu, a drugog u prtljažnik. Sustav omogućuje vozaču ili osobi izvan vozila (primjerice pripadniku hitnih službi i sl.) da brzo i jednostavno odvoji visokonaponsku bateriju od vozila, navodi se u objavljenoj prijavi.
