Nova električna Mercedesova C-klasa stigla je na hrvatsko tržište. Radi se o potpuno novom modelu dugom 4,88 metara sa 800-voltnom arhitekturom, aerodinamikom koeficijenta otpora zraka od samo 0,22 i tehnološki najnaprednijim interijerom u klasi.
Nova silueta jeviše nalikuje coupeu nego klasičnoj limuzini, što pomaže i aerodinamici, ali i vizualnom dojmu. Istovremeno, dimenzijama je veća nego prije, s međuosovinskim razmakom gotovo tri metra. Pritom prtljažnik nudi 460 litara, dok sprijeda frunk dodaje još 101 litru prostora.
Od brojnih novosti istaknimo da iznutra i dalje dominira Hyperscreen, ali uz novi MB.OS koji objedinjuje infotainment, navigaciju, asistenciju i brojne funkcije automobila. U sustav su integrirane AI usluge i 18-inčni head-up zaslon s proširenom stvarnošću. Nova C klasa u električnoj izvedbi donosi i 27 kamera i senzora, dok sustav MB.Drive donosi adaptivni tempomat Distronic.
U Hrvatskoj ponuda započinje s modelom C 300 4MATIC. Ova model ima domet od 690 kilometara prema WLTP-u iz 85 kWh baterije, uz 422 KS i 800 Nm. Za brzo punjenje može prihvatiti do 320 kW. C 300 electric cjenovno kreće od 64.390 eura.
Drugi predstavljeni model serije C je C 400 4MATIC, koji zahvaljujući bateriji od 94 kWh prema WLTP-u može dosegnuti čak 762 kilometra. Razvija 490 KS s također 800 Nm. DC punjenje je od 330 kW, a Mercedes navodi da se baterija od 10 do 80 posto može napuniti za oko 22 minute ili oko 300 kilometara dosega za samo desetak minuta. Cijena kreće od 69.030 eura.
Dodajmo da planu je i C 200 Electric sa stražnjim pogonom, koji će ponudu proširiti kasnije.
