BMW nije propustio priliku pretvoriti električni SUV iX3 u kupe. To je specijalitet njemačke marke već godinama. Liniju krova spustili su agresivnije predma stražnjem kraju, malo su ga produžili i – voila, nastao je iX4, električni kupe SUV.
Kao i uvijek, dizajn će polarizirati, ali dio publike voli ovakve oblike i sigurno će kupovati ovo vozilo. Ono je i tehnološki skrojeno po posljednjoj modi, na temeljima platforme Neue Klasse.
Ključnu ulogu u tehnološkom iskoraku imaju nove visokonaponske baterije s cilindričnim ćelijama, tehnologija od 800 V te dodatno unaprijeđeni, visokoučinkoviti elektromotori. Sve to modelu BMW iX4 donosi još dinamičnije performanse, mogućnost istosmjernog (DC) punjenja snage do 400 kW i znatno veći doseg u odnosu na prijašnje BMW-ove modele.
Novi BMW iX4 bit će dostupan s dvije varijante pogonskog sustava. Model BMW iX4 50 xDrive opremljen je jednim elektromotorom na prednjoj i jednim na stražnjoj osovini, koji zajednički razvijaju najveću snagu od 345 kW (469 KS) i najveći okretni moment od 645 Nm. iX4 ubrzava od 0 do 100 km/h za 4,9 sekundi i postiže najveću brzinu od 210 km/h. Njegova visokonaponska baterija ima iskoristivi kapacitet energije od 108,7 kWh. Vozilo nudi doseg do 828 kilometara. Najveća snaga punjenja novog modela BMW iX4 50 xDrive iznosi 400 kW, što znači da se u deset minuta punjenja može nadopuniti dovoljno energije za dodatnih 387 km dosega.
Model BMW iX4 40 xDrive također ima po jedan elektromotor na svakoj osovini. Zajedno razvijaju najveću snagu od 275 kW (374 KS) i najveći okretni moment od 520 Nm. Za ubrzanje iz mirovanja do 100 km/h modelu BMW iX4 40 xDrive potrebno je 5,6 sekundi. Njegov najveći doseg iznosi 638 kilometara.
Ubrzo nakon otvaranja narudžbi za dva sestrinska modela, ponudi će se pridružiti i vrhunska izvedba BMW iX4 M60 xDrive; narudžbe za njega bit će moguće od siječnja 2027. Ovaj model iz serije M Performance odlikuje se specifičnom M izvedbom pogona na sve kotače i pruža vrhunske performanse. S snagom od 450 kW (612 KS), ovo je najsnažnija verzija novog modela BMW iX4 koja od 0 do 100 km/h ubrzava za 3,9 sekundi. Elektronički ograničena najveća brzina modela BMW iX4 M60 xDrive iznosi 240 km/h. Model M Performance nudi maksimalni doseg do 777 kilometara.
Novi BMW iX4 iskorištava dosad neiskorišteni potencijal električne mobilnosti. Poput svih modela iz serije Neue Klasse, ovaj automobil definiran softverom ima novorazvijenu arhitekturu elektronike i softvera. Računalo visokih performansi Heart of Joy povezuje se sa sustavom BMW Dynamic Performance Control kako bi osiguralo iznimno učinkovito upravljanje pogonskim sustavom i dinamikom vožnje. Heart of Joy radi deset puta brže od prethodnih sustava i smanjuje broj potrebnih upravljačkih signala. Taj tehnološki iskorak osigurava iznimno lagane, precizne i stabilne vozne karakteristike.
Nova, ravna visokonaponska baterija ključna je za iznimno nisko težište novog modela BMW iX4. U kombinaciji s gotovo savršenom raspodjelom težine i unaprijeđenom tehnologijom podvozja, to omogućuje precizno i agilno upravljanje, kažu u BMW-u.
BMW iX4 M60 xDrive serijski dolazi s prilagodljivim M ovjesom. To donosi elektronički upravljane amortizere i sportski upravljač s varijabilnim prijenosnim omjerom te poboljšava i sportski karakter i udobnost. Prilagodljivi M ovjes dostupan je kao opcija za sve modele BMW iX4. Model BMW iX4 M60 xDrive dolazi isključivo s elektronički upravljanim M blokadom diferencijala na stražnjoj osovini.
Što se prednjeg dijela interijera tiče, sve je isto kao na ostalim novim BMW-ima, s velikom digitalnom trakom ispod vjetrobranskog stakla, ekrana infotainemta i pomalo čudnog upravljača.
Ako nas pitate, BMW ima još jedan električni model koji će se prodavati.
