EU je odgodio glasovanje o sporazumu kojim bi se dodatno ublažila zabrana prodaje automobila na benzin i dizel od 2035. godine. Najveća politička grupacija u Europskom parlamentu, EPP (Pučani), želi izmjenu sporazuma tako da se emisije CO2 iz automobilske industrije do 2035. godine smanje „samo” za 80 posto u odnosu na razine iz 2021. godine. Trenutačno važeći cilj iznosi 90 posto. No prije prosinca 2025. ta je brojka iznosila 100 posto, što je zapravo značilo potpunu zabranu prodaje novih benzinaca (ili dizelaša). Sada Der Spiegel izvještava da je EU odgodio novo glasovanje u Odboru za promet.
Nakon postizanja sporazuma u prosincu 2025., Europska komisija izjavila je kako očekuje da bi znatan udio novih automobila do 2035. godine mogao biti opremljen motorom s unutarnjim izgaranjem. No čini se da to nije dovoljno nekim članovima grupacije EPP. Zastupnik EPP-a Jens Gieseke, koji je ujedno član Odbora za promet, izjavio je za Der Spiegel da se oni zalažu za smanjenje od 80 posto u odnosu na razinu emisija CO2 iz 2021. godine. Konkretno, to znači puno više vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem na cesti. Između ostalog, i zato što će 2035. godine postojati klimatski prihvatljivija goriva i materijali, što će znatno povećati mogućnosti za primjenu motora s unutarnjim izgaranjem u usporedbi s prijedlogom Komisije o smanjenju od 90 posto, tvrde predlagači.
