Peugeot 205 Turbo 16 dominirao je Svjetskim reli prvenstvom u Grupi B i osvojio prvenstvo konstruktora dvije godine zaredom, 1985. i 1986. godine. Zbog ekstremnih performansi i teških nesreća Grupa B je zabranjena, a Peugeot 205 Turbo 16 je nestao s relijaških natjecanja. Međutim, ostao je dijelom kolektivnog imaginarija ljubitelja automobila. Sada Peugeot odaje počast svojoj reli novim električnim automobilom ekstremnih performansi. Novi koncept Peugeot E-T16 razvijen je u suradnji s odjelom Peugeot Sport. Ispod agresivne karoserije nalaze se tri elektromotora, jedan sprijeda i dva straga, koji zajedno razvijaju 816 KS. Time ovaj model postaje najsnažniji Peugeot ikad proizveden.
Automobil ubrzava od 0 do 100 km/h za 2,5 sekundi i dostiže brzinu od 300 km/h za samo 16 sekundi. Vozilo ima pogon na sva četiri kotača, sustav aktivne raspodjele snage i hidrauličnu ručnu kočnicu nadahnutu reli-automobilima.
Još je zanimljivije da se, gledajući bok automobila, vide ozbiljne vizualne veze s kultnim modelom 205. Vidjet ćemo kakva je budućnost ovog koncepta. U Peugeotu tvrde da imaju tehnologiju koja bi ovakav automobil mogla dovesti na cestu, dakle s električnih 816 KS.
