Toyota se bori za očuvanje motora s unutarnjim izgaranjem, u Europskoj uniji predlaže uvođenje nove kategorije vozila. Naziva se VEEF (Vehicles running Exclusively on Eligible Fuels – vozila koja koriste isključivo prihvatljiva goriva). Riječ je o vozilima koja prometuju isključivo na odobrena obnovljiva goriva, poput onih proizvedenih iz otpada, piše Autocar. Samo gorivo može se izravno koristiti u uobičajenim automobilima na benzin ili dizel koji su već u prometu.
Kako bi dokazala da koncept funkcionira, Toyota je provela opsežno testiranje u suradnji s tvrtkama BMW, Bosch i energetskom kompanijom Repsol. Tijekom šest mjeseci, u Španjolskoj je korišteno dvadesetak automobila kao VEEF prototipovi. Test je pokazao da gorivo funkcionira besprijekorno, bez potrebe za preinakama na motorima i bez narušavanja voznih svojstava automobila.
Prijedlog VEEF odnosi se na dvije skupine automobila: nova vozila opremljena posebnim mehanizmom na otvoru spremnika goriva te sve postojeće automobile na benzin ili dizel koji su već u prometu. Prijedlog VEEF obuhvaća i nova vozila koja bi se proizvodila s ugrađenom tehničkom preprekom na otvoru spremnika goriva. Time se osigurava da se u takva vozila nikada ne može natočiti običan benzin ili dizel. Ako je riječ o neodgovarajućoj vrsti goriva, točenje jednostavno nije moguće.
Thiebault Paquet, voditelj istraživanja i razvoja u Toyoti za Europu, objašnjava zašto je ovo rješenje bolje od električnih automobila ili onih na vodik.
– Ne zahtijevaju velika ulaganja u sama vozila jer je riječ o gorivima koja se mogu koristiti izravno, bez ikakvih preinaka.
Gorivo koje Toyota namjerava koristiti proizvodi se iz otpada. Riječ je o biogorivu druge generacije. Proizvodnja je znatno jeftinija nego u slučaju sintetičkih goriva (e-goriva), u koja, primjerice, ulaže Porsche. Osim što je dobro za okoliš, Toyota smatra da obnovljivo gorivo smanjuje ovisnost Europe o uvozu nafte i plina. Ono štiti vlasnike automobila od visokih cijena i globalnih kriza.
