Najveći električni brod na svijetu, Hull 096, koji pokreće više od 5000 baterija, krenuo je u promet. Ovo plovilo dugačko 130 metara izgradio je australski brodograditelj Incat sa sjedištem u Hobartu za južnoameričkog operatera trajekata Buquebus.
Trajekt se oslanja na više od 5000 baterija koje mu omogućuju rad u trajanju od otprilike 90 minuta. Raspolaže kapacitetom od 40 megavat-sati (MWh). Sada prometuje pod imenom China Zorrilla, u čast legendarne urugvajske filmske i kazališne glumice koja je preminula 2014. godine. Njegov je kapacitet četiri puta veći od kapaciteta bilo kojeg pomorskog plovila izgrađenog prije njega. Štoviše, opremljen je s osam električnih vodenih mlaznih pogona (waterjetova). Pogon, upravljivost, kontrolni sustavi i manevarske sposobnosti testirani su tijekom ranijih ispitivanja u luci u Tasmaniji.
Ovo aluminijsko plovilo dugačko 130 metara može istovremeno primiti do 2100 putnika i 225 vozila. Aluminij smanjuje masu broda i poboljšava učinkovitost električnog pogonskog sustava na baterije. Izgradnju trajekta izvorno je naručio Buquebus 2019. godine. Međutim, proizvodnja je bila privremeno zaustavljena tijekom pandemije bolesti COVID-19, a dizajn plovila promijenjen je s dizelskog pogona na električni. Porinut je u rijeku Derwent na Tasmaniji u svibnju 2025., nakon čega je uslijedio niz ispitivanja i faza puštanja u pogon. Brod China Zorrilla prometuje na liniji preko estuarija Rio de la Plata, povezujući urugvajski grad Colonia del Sacramento i argentinski glavni grad Buenos Aires. Ruta je duga 30 nautičkih milja, a putovanje traje otprilike sat vremena. Brod obavlja tri plovidbe dnevno. Svako putovanje odvija se unutar dosega baterije, koji iznosi približno 90 minuta.
