Opojni zov kineskih marki automobila je neodoljiv. Cijene su relativno niske, a tehnologija solidna. No Dirk Adelmann, izvršni direktor Mercedes-Benza u Švicarskoj, smatra da će mnoge od tih novih marki uskoro nestati. U opsežnom intervjuu za švicarski list Sonntags Blick procjenjuje da bi oko 70 posto kineskih marki automobila koje trenutačno pokušavaju prodrijeti na europska tržišta moglo nestati u roku od tri do četiri godine. Čelnik Mercedes-Benza izražava zabrinutost zbog mogućih posljedica za kupce automobila. Onima koji kupe novi kineski automobil možda su obećane dugogodišnje servisne usluge i jamstva. No tko će preuzeti odgovornost ako ta marka nestane s tržišta.
Adelmann ima bogato iskustvo u kineskoj automobilskoj industriji. Sedam je godina radio u Smartu, koji posluje kao joint venture Mercedes-Benza i kineskog Geelyja. Od ožujka obnaša dužnost izvršnog direktora Mercedes-Benza u Švicarskoj. Konkurenciju u Kini opisuje kao brutalnu borbu za opstanak. Istovremeno, očekuje da će nekoliko velikih kineskih proizvođača ipak opstati i postati dugoročni konkurenti europskim automobilskim divovima. U tom krugu će se sigurno naći BYD, Geely, Chery, MG (SAIC)…
