Ovaj V8 trebao bi zvučati kao i benzinac - moćno
Udarac prikazan u videu dostiže razornu silu od 64 g
Nuditi nove modele s benzinskim motorima u Polo klasi i ispod nje nema smisla, automobili bi bili preskupi
Stuttgart je dom njemačkih divova Mercedesa i Porschea, koji su u krizi
S ovim kreditima omogućit će se proizvođačima da prodaju malo više benzinaca ili da plaćaju manje penale ako prekorače granične emisijske vrijednosti
Hladno vrijeme ima veliki utjecaj na učinkovitost automobila
S početkom proizvodnje u Salzgitteru, Volkswagen poduzima jasan korak prema kontroli dijela lanca vrijednosti za električne automobile u Europi
Vozilo koje viša izgleda kao inventar sa snimanja Mad Maxa je u vojnoj funkciji od 2023. godine i nije prvo takve vrste
Najveći krivac je krovna kutija, koju vozači nerijetko ostavljaju na vozilu i nakon zimskih putovanja
Samo jedan posto CATL-a vrijedi 239 milijuna eura
Hyundai nije jedini koji se ovih dana oprašta od ručnih mjenjača. BMW je već rekao da će trenutni M2 biti posljednji automobil s ručnim mjenjačem
U fiskalnoj godini 2023./2024. Huber Automotive AG je zabilježio pad prihoda od otprilike 58 posto
ID. Polo ima novorazvijeni pogon na prednje kotače. Temelji se na dodatno razvijenoj Modular Electric Drive Matrix: MEB+
Serije 3 je vrhunski proizvod evolucijskog lanca, čiji je genetski kod zapisan 1975. i kroz njega se provlače pridjevi udoban, dinamičan, sportski i elegantan.
Plan će dati prednost manjim, lakšim i ekonomičnijim električnim automobilima proizvedenim u EU tijekom razdoblja od 10 godina
Novi akumulator trebao bi biti jeftiniji od baterija na bazi olova
C klasa iz 2000. predstavljala je zapravo Baby S klasu, a vizualno i tehnički napravljena je za postavljanje novih standarda u svom tržišnom segmentu
Hibridni automobili i dalje sudjeluju u nesrećama s pješacima dvostruko češće nego čisti benzinski, dizelski automobili i električni automobili
Očekujte na europskom tržištu od 2035. ozbiljan miks električnih i benzinskih automobila, odnosno hibrida i plug-in hibrida
Danas je učinkovitost standardnih modernih motora često između 38 i 45 posto
Litijske baterije u Europi i dalje su 56 posto skuplje nego u Kini zbog viših troškova proizvodnje i oslanjanja na uvoz baterija, koje Kina očito dobro naplaćuje
Glavni zaključak jest da se autonomija značajno smanjuje povećanjem brzine: otpor zraka raste kvadratno s brzinom
Čini se da se Volkswagen priprema za europsku budućnost u kojoj će i benzinski automobili biti dozvoljeni...
Ta čast pripada MG ZS-u, malom SUV-u koji zauzima sve ozbiljniji dio tržišta...
Ulje može oštetiti katalizator. U ekstremnim slučajevima može dovesti i do potpunog oštećenja motora
Tim pitanjem bavio se ni manje ni više nego Sud Europske unije
Kada je prijedlog podnesen 15. prosinca, odmah je dočekan s kritikama u američkoj saveznoj državi Nevadi