• Search
  • HAK.hr
  • Interaktivna karta
  • Moj HAK
Učlani se u HAK Prijavi se
Revija HAK -
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
Na cesti
Na cesti

Velika vijest za Alfiste: Nova Giulia i Stelvio trebali su biti električni modeli, ali sada je ta ideja napuštena…

Novi modeli navodno neće stići do 2028. godine...
Na cesti

(Ne)Mala ušteda energije: Bosch priprema CVT mjenjač za električna vozila!

Ideja je ograničiti potrošnju energije pri velikim brzinama, čime bi se poboljšala autonomija

Na cesti

Vrijeme je za skupljanje zimnice: Jedna vjeverica organizarala je skladište oraha ispod poklopca motora Subarua!

Vjeverica je za tjedan dana prikupila ukupno 558 oraha

Na cesti

Šezdeset godina Renaulta 8: Obiteljska limunzina sa sportskim talentom!

Kompaktna kutijasta obiteljska limunzina šezdesetih je bila tehnički među najinovativnijima u svom segmentu i sa njome je Renault završio razdoblje stražnjeg pogona i motora straga. Renault 8 Gordini bio je dokaz da i obiteljska limunzina može konkurirati na pisti…

Na cesti

Punjenje električnih automobila na kućnoj utičnici: Ogroman dio energije i novca odlazi u – vjetar!

Jedan od glavnih razloga gubitka energije je pretvaranje izmjenične struje (kada izlazi iz utičnice) u istosmjernu struju baterija

Na cesti

Volkswagen o problemima s plinom: Možda ćemo dio proizvodnje automobila morati preseliti iz Njemačke!

Volkswagen upravlja tvornicama automobila u Portugalu, Španjolskoj i Belgiji, zemljama u kojima se nalaze LNG terminali i pretpostavlja se da će se tamo seliti proizvodnja iz Njemačke ako će biti problema s plinom

Na cesti

Kviz pitanje: Znate li koji automobil troši najviše goriva?

Vlasnici vozila šezdesetih i sedamdesetih godina prošlog stoljeća javljali su nevjerojatne podatke, a prosjek potrošnje na 100 km bio je oko 43 litre

Na cesti

Velika nada za pojeftinjenje električnih automobila: Ključni materijal za baterije sadrže – rakovi?!

Svijet možda dobije ekonomski i ekološki prihvatljiviju alternativu, ali ne možemo ne primijetiti: jadni rakovi!

Na cesti

Talijanski izbori: Favoriti za pobjedu žele referendum o najavljenoj zabrani benzinaca i dizelaša 2035. godine!

Proizvodnja automobila ključni je dio talijanskog industrijskog sektora...

Na cesti

Ogromna šteta: Znate li koliko je autoindustriju koštala kriza s čipovima?

Nestašica računalnih čipova koštala je europsku autoindustriju prošle i ove godine gotovo 100 milijardi eura, izračunao je kreditni osiguravatelj Allianz Trade

Na cesti

Boschev direktor tvrdi: Pogrešno je igrati samo na električne automobile!

Heyn je rekao da automobilska industrija i vlade moraju razmotriti druge čiste alternative benzinskim motorima

Na cesti

Tvoje lice izgleda poznato: Podsjeća li vas Mitsubishi ASX na jedan automobil?

Mitusbishi je dio koncerna s Nissanom i Renaultom, a veze s potonjom markom vide se na novom ASX-u

Na cesti

NASA-ina guma koju je nemoguće probušiti: Očekuje se da će bi mogla završiti i na automobilima!

Istraživački centar Glenn radi na razvoju materijala za Mars gdje je ključno da na neravnom terenu gume imaju mogućnost savijanja i prilagodbe

Na cesti

U Daciji su kategorični: Kupci ionako isključuju aktivnosigurnosne sustave pa ih i ne ugrađujemo!

Politka Dacije jednostavna i očigledno daje rezultate

Na cesti

Uber je jasan: Određen je datum kada u njegovoj floti ne smiju biti dizelaši i benzinci!

Trenutno tvrtka operira sa samo 25.000 električnih vozila od procijenjenih milijun vozača

Na cesti

Kao superbrzi vlak: Kinezi su uspjeli pokrenuti levitirajući automobil pomoću magneta i električne energije!

Ovaj sustav u Kini se koristi sa supervlakom Maglev, koji može postići brzinu do 600 km/h

Na cesti

Prodaje se klasik iz serijala Brzi i žestoki: Cijena? Nije prava sitnica!

Autosalon u Münchenu u ponudi ima japanski coupe s bogatom poviješću. Riječ je o Nissanu GT-R pokojnog glumca Paula Walkera iz filmskog serijala Brzi i žestoki koji će se naći na aukciji kasnije ove godine

Na cesti

Zagađuju li u Hrvatskoj električni automobili: Ne, dobivamo veliku količinu struje iz obnovljivih izvora!

U 2021. je u Hrvatskoj oko 72% električne energije proizvedeno iz obnovljivih izvora. Mobilnost temeljena na alternativnim izvorima energije omogućuje učinkovitiji prometni sustav, otvara mogućnost za inovacije i stvaranje novih radnih mjesta te omogućuje smanjenje ovisnosti o naftnim derivatima

Na cesti

Kotači koji koštaju gotovo 19.000 dolara?! Znate li kojem automobilu pripadaju?

BMW M1 bio je u proizvodnji od 1978. do 1981. godine

Na cesti

MG4 Electric: Kineski električni automobil koji bi cijenom mogao zadati ozbiljan udarac europskoj konkurenciji!

Uz sedmogodišnje jamstvo, iznimno je atraktivna početna cijena: 29.490 eura, što je dramatično manje od europskih konkurenata

Na cesti

Raste broj automobila po stanovniku u Europskoj uniji: Kako tu stoji Hrvatska?

Na prijelazu iz 2020. u 2021. godinu, prema izračunu njemačkog Saveznog ureda za statistiku, u EU je bilo 560 automobila na 1000 stanovnika

Na cesti

Neviđena drskost: Ukrali katalizatore s vozila specijalne policije!

Lopovi očigledno ne biraju, kataliztori su vrijedni na crnom tržištu plemenitih metala

Na cesti

Volkswagen i Audi imaju novu tehnologiju: Tvrde da je na njihovim automobilima gotovo nemoguće lažirati broj kilometara!

Prevaranti povećavaju vrijednost u prosjeku za 3000 eura po automobilu

Na cesti

Chrysler 300C još živi (ali kratko): Upravo je u SAD-u predstavljena posljednja serija!

Dostupan je još samo malo više od godine dana jer s početkom 2023. 300C odlazi u povijest

Na cesti

Opel vraća marku GSe: I dalje sportski, ali na drugačiji način!

Osim sportskog izgleda temeljenog na Opelovom dizajnu, buduće kupce vozila s oznakom GSe oduševit će svojstva šasije koja osiguravaju odličnu zabavu i angažman tijekom vožnje - tvrde u Opelu

1 2 … 106 107 108 … 212 213

Vezane vijesti

Semafor
Semafor

Nema ih kod nas: Znate li koja je funkcija ovog prometnog znaka?!

Svrha je potaknuti vozače da voze s oprezom zbog promjene na cesti

Na cesti
Na cesti

Novi kineski trend: Električni automobili s (benzinskim) produživačima dometa ispadaju iz igre?!

kineski vozači sve češće biraju električne automobile s velikim baterijama

Na cesti
Na cesti

Ostala je bez vodika u automobilu: Tražila je da je prevezu do stanice za punjenje u drugoj državi!

Jedino donekle održivo rješenje je stanica smještena u Švedskoj...

Ispunite naš test

Online test za vozače: Provjerite anonimno vaše trenutno poznavanje prometnih propisa!

Rezultati testa nigdje se ne pohranjuju, a cilj nam je, kao i uvijek, podizanje razine prometne sigurnosti

Problemi s litijem

Nema dovoljno resursa: Toyota objašnjava zašto nije dobro inzistirati samo na električnim automobilima!

Raspoređivanjem dostupnog litija na što je moguće više vozila emisije se mogu smanjiti efikasnije

Slobodno se žalite

Ako ste nezadovoljni automobilom i servisom napišite prigovor

U vrijeme kad su proizvodi sve sličniji jedan drugome, briga o kupcu postaje jedan od ključnih alata za povećanje lojalnosti potrošača. Iskoristite to ako ste frustrirani uslugom servisiranja automobila ili vozilom

Dobro je znati

Dnevna svjetla na vozilima su iznimno korisna, ali ona kriju jedan sigurnosni rizik!

Mnogi automobili s uključenim dnevnim svjetlima nemaju nikakvo osvjetljenje straga. Kad je vidljivost po danu smanjena, to može biti poprilično opasno

Revija HAK -

Kontakt

Hrvatski autoklub
Revija HAK
Avenija Dubrovnik 44
10010 Zagreb
tel. 01 6611 925
faks 01 6623 111
[email protected]

Pomoć na cesti

Iz inozemstva (1) +385 1 1987
Iz inozemstva (2) +385 1 4693 700
Služba članstva: 0800 9987