• Search
  • HAK.hr
  • Interaktivna karta
  • Moj HAK
Učlani se u HAK Prijavi se
Revija HAK -
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
Na cesti
Na cesti

Direktor Volkswagena: Pozdravljamo se s malim benzinskim modelima!

Nuditi nove modele s benzinskim motorima u Polo klasi i ispod nje nema smisla, automobili bi bili preskupi
Na cesti

Mala revolucija: Konstruiran je prvi dizelsko-vodikov motor! Performanse su odlične!

Laboratorij za istraživanje motora UNSW razvio je inovativni sustav s dvostrukim gorivom koji miješa vodik i dizel, značajno smanjujući emisiju CO2

Na cesti

Audi opet mijenja nazive svojih modela: Vraća se provjerenim rješenjima…

Brojke će se ponovno odnositi isključivo na veličinu vozila, a ne na vrstu pogonskog sklopa

Na cesti

Najvrjednije marke automobila: Na prvom mjestu je i dalje – Toyota!

Među prvih deset najvrjednijih marki na svijetu nema proizvođača automobila. Prvog proizvođača automobila nalazimo tek na 18. mjestu

Na cesti

Fordovi ‘motori iz sanduka’: Predstavljen je moćni V8 Megazilla 2.0 s više od 1000 KS!

Uz masivni kompresor, idu kovani klipovi i polirane glave cilindra, nadograđene opruge ventila...

Na cesti

Kinezi se pripremaju za osvajanje tržišta: Baterijski div ima platformu koju može kupiti bilo koji proizvođač vozila!?

Univerzalna platforma, proširiva i podesiva prema dimenzijama automobila ima mnogo više elemenata za apsorpciju udara, što jamči integritet baterije čak i pri brzini udara od 120 km/h

Na cesti

Prodaja automobila: Kineski rast s električnim vozilima u Europi se zaustavio!

U cijeloj Europi, kineski proizvođači automobila zadržali su 8,2% tržišta električnih vozila u prosincu

Na cesti

Audi je kreirao efikasan blagi hibridni sustav: Bez pomoći benzinskog motora pri 140 km/h!

Blagi hibridni sustav kombinira bateriju od 48 volti, alternator pogonskog sklopa (PTG) i generator (BSG) koji zajedno podržavaju motor s unutarnjim izgaranjem

Na cesti

Rusi su predstavili novu Ladu Nivu: Izgleda li vam poznato?!

Pogledom na ilustraciju Niva Vision vidjet ćete da predstavljeni automobil vjerno prati njezine linije, a zapravo je cijeli dizajn blizak Daciji Duster

Na cesti

Malo ih je: Koji električni automobili mogu prijeći udaljenost od Münchena do Berlina bez punjenja!

Mercedes EQS 450+ bio je jedino vozilo koje je stiglo na odredište bez zaustavljanja, ali sa samo 18 kilometara preostalog dometa

Na cesti Semafor

‘Dobro’, staro linčovanje: Nekontrolirana masa ljudi razbila je autonomni automobil!

Sličan incident dogodio se u San Franciscu prošle godine kada je autonomni taksi zapaljen

Na cesti

Poznate su cijene za novu Grande Pandu u Italiji: Fiat napada i Daciju?!

Najvažnije je da početna Grande Panda Hybrid Pop sa 100 KS košta 18.900 eura u Italiji

Na cesti

Direktor u Porscheu: Ručni mjenjač ostaje, on ima brojne prednosti!

Porsche odbija popustiti. Tri pedale su 'super važne', kaže šef GT odjela

Na cesti

Električni romobili dobivaju zračne jastuke?! Pogledajte prvi crash test!

Preliminarni nalazi pokazuju da ovaj zračni jastuk može značajno smanjiti ozljede glave i prsa vozača električnih romobila

Na cesti

Što nosi (bliska) budućnost: Zamjena baterije električnog vozila bit će jeftinija od promjene benzinskog motora?!

Ključ leži u padu proizvođačkih cijena i masovnom usvajanju novih tehnologija

Na cesti

Renault Twingo za 20.000 eura: Kako će Renault držati cijenu električnog automobila na relativno niskoj razini?!

Renault planira skratiti vrijeme razvoja automobila...

Na cesti

Toyota ne posustaje: Razvija nove benzince, dolazi i 2,0-litreni motor s turbo punjačem!

Novi motori bit će znatno kompaktniji nego danas, što će omogućiti Toyotinim dizajnerima da smanje motorni prostor vozila

Na cesti

Od 2027. marka Alfa Romeo trebala je prijeći na struju! Sada je jasnije da se to neće dogoditi…

Prvotno je bilo planirano da nova Giulija i Stelvio idu isključivo kao električni automobili

Na cesti

Podaci s prodajne platforme Autoscout24: Cijene rabljenih električnih automobila su u velikom padu!

Skupi električni automobili kao što su Audi E-Tron GT, Mercedes EQS ili Porsche Taycan i do 50 posto su jeftiniji rabljeni od novih

Na cesti Znanost i tehnologija

Veliki uspjeh njemačkih znanstvenika: Poboljšali su funkcionalnost baterija – uljem od lavande!

Baterije velikih kapaciteta ključne su za skladištenje energije...

Na cesti

Luksuzni Hyundai za spašavanje: Genesis GV60 opremljen je gusjenicama i može tamo gdje druga vozila ne mogu!

Električni GV60 ima do 490 KS te domet do 500 km...

Na cesti

Iz BMW-a poručuju: Veliki displeji u interijeru vozila nisu rješenje!

Veći ekrani u automobilima mogu odvojiti vozače od onoga što se događa na cesti

Na cesti

U koliko nesreća sudjeluju električni automobili? Više nesreća s pješacima, ali manje sa smrtnim ishodom!

Činjenica da su električni automobili vrlo tihi također je predmet mnogih rasprava posljednjih godina

Na cesti

Gotovo je?! Marka električnih kamiona je blizu bankrota!

Nikola Motors pred stečajem, što znači da je ugroženo gotovo 1000 radnih mjesta

Na cesti

Podaci iz velike baze: Električna vozila danas traju kao benzinci i dizelaši!

Moderni električni automobil sada se može pohvaliti prosječnim životnim vijekom od 18,4 godine i može prijeći minimalno 200.000 km prije nego što bude za otpis

1 2 … 30 31 32 … 208 209

Vezane vijesti

Na cesti
Na cesti

Propada li njemački grad automobila: Budžet se sporo puni, otkazuju se investicije i zapošljavanja!

Stuttgart je dom njemačkih divova Mercedesa i Porschea, koji su u krizi

Savjeti
Savjeti

Zabranjeno je neovlašteno uklanjati, zamjenjivati i postavljati prometne znakove: Kazne su visoke!

Novčanom kaznom u iznosu od 260,00 eura kaznit će se za prekršaj fizička osoba koja postupi suprotno odredbama zakonskog članka

Semafor
Semafor

Tolerancije kamera za mjerenje brzine u Njemačkoj: Slično je kao i kod nas, ali nema takozvane sigurnosne razlike!

U Njemačkoj je slično kao i kod nas, do brzine 100 km/h oduzima se 3 km/h, a iznad 100 km/h oduzima se 3 posto. Međutim, nema sigurnosne razlike

Ispunite naš test

Online test za vozače: Provjerite anonimno vaše trenutno poznavanje prometnih propisa!

Rezultati testa nigdje se ne pohranjuju, a cilj nam je, kao i uvijek, podizanje razine prometne sigurnosti

Problemi s litijem

Nema dovoljno resursa: Toyota objašnjava zašto nije dobro inzistirati samo na električnim automobilima!

Raspoređivanjem dostupnog litija na što je moguće više vozila emisije se mogu smanjiti efikasnije

Slobodno se žalite

Ako ste nezadovoljni automobilom i servisom napišite prigovor

U vrijeme kad su proizvodi sve sličniji jedan drugome, briga o kupcu postaje jedan od ključnih alata za povećanje lojalnosti potrošača. Iskoristite to ako ste frustrirani uslugom servisiranja automobila ili vozilom

Dobro je znati

Dnevna svjetla na vozilima su iznimno korisna, ali ona kriju jedan sigurnosni rizik!

Mnogi automobili s uključenim dnevnim svjetlima nemaju nikakvo osvjetljenje straga. Kad je vidljivost po danu smanjena, to može biti poprilično opasno

Revija HAK -

Kontakt

Hrvatski autoklub
Revija HAK
Avenija Dubrovnik 44
10010 Zagreb
tel. 01 6611 925
faks 01 6623 111
[email protected]

Pomoć na cesti

Iz inozemstva (1) +385 1 1987
Iz inozemstva (2) +385 1 4693 700
Služba članstva: 0800 9987